云南省楚雄市《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题（完整版）.docx

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云南省楚雄市《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题（完整版）

第I部分单选题（100题）

1.钢绞线松弛试验中要求引伸计的标距不小于公称直径的()倍
A:60
B:40
C:50
D:70
答案：A

2.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（5）．结构校验系数为（）。（2014真题）（2014检师真题）
A:试验荷载作用下实测应变或变形值与对应计算值的比值
B:试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值
C:试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值
D:试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值
答案：A

3.注浆材料的渗透能力即滲透性，对于悬浊液取决于（）。
A:黏度
B:胶凝时间
C:抗压强度
D:颗粒大小
答案：D

4.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管在800N作用下,管材残余变形量不得超过管材外径的（）。
A:0.05
B:0.07
C:0.03
D:0.1
答案：D

5.根据《公路工程基桩检测技术规程》（JTG/T3512-2020）,高应变动力试桩法测试基桩承载力时,重锤以自由落锤锤击设有桩垫的桩头,锤的最大落距不宜大于（）。
A:1.0m
B:2.0m
C:1.2m
D:2.5m
答案：D

6.对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：（3）如需进行桥面高程永久测点设置，每跨至少设（）个位置（）个测点。
A:5，5
B:10，20
C:5，10
D:10，10
答案：C

7.钢筋拉伸试验一般应在（）温度条件下进行。
A:0~35℃
B:5~40℃
C:10~35℃
D:23℃±5℃
答案：C

8.某石料未经冻融试验的试件饱水抗压强度为34MPa,经50次冻融试验后饱水抗压强度为32MPa,则其耐冻系数为（）。
A:34/32
B:1
C:32/33
D:32/34
答案：D

9.隧道侧墙开挖采用马口跳槽法施工时,马口开挖长度不宜超过（）。
A:6m
B:2m
C:4m
D:5m
答案：C

10.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。5）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011）（2018助理真题）
A:巨粒土、砂类土、坚硬黏质土中，总下沉量等于40mm
B:试验加载达到到基桩设计荷载2.5倍为
C:总位移量大于或等于40mm，本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍
D:总位移量大于或等于40mm，本级荷载加上后12h尚未达到相对稳定标准
答案：C

11.超声透射波法对桩径为1.2m的灌注桩进行完整性检测，根据《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01一2004）的规定，应埋设声测管的数量为（）。
A:3根
B:2根
C:4根
D:6根
答案：A

12.某涵洞受了火灾，为确定火灾后墙身混凝土强度，可以采用（）进行检查。
A:回弹法
B:超声法
C:超声回弹综合法
D:钻芯法
答案：D

13.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具硬度检测环境温度一般在10~35℃室温下进行,有严格要求时应控制在（）。
A:23℃±3℃
B:23℃±5℃
C:25℃±3℃
D:25℃±5℃
答案：B

14.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（5）下列对隧道现场检测,测线布置描述错误的是（）。
A:隧道交工检测时，测线布置应以横向布置为主，纵向布置为辅
B:隧道交工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线
C:隧道施工检测时，测线布置应以纵向布置为主，横向布置为辅
D:隧道施工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰、左右边墙共布置5条测线
答案：A

15.在应变电测中关于温度补偿的表述,不正确的选项是（）。
A:温度补偿片应与工作片处于相对桥臂
B:温度补偿片应与工作片同规格
C:温度补偿片应与工作片处于同一温度场
D:温度补偿片应与工作片处于相邻桥臂
答案：A

16.喷射混凝土用水必须是无杂质的洁净水,污水、pH值小于（）的酸性水均不得使用。
A:7
B:5
C:4
D:6
答案：C

17.监测隧道净空收敛和拱顶下沉时,当位移速度超过5mm/d时,量测频率应为（）。
A:2-3次/d
B:1次/d
C:1次/2-3d
D