第4课第二次工业革命 (8).ppt

电力的应用与电讯技术的兴起导入第二次工业革命期间科技成就一览表电力的应用与电讯技术的兴起本杰明·富兰克林
BenjaminFranklin
1706.1.17～1790.4.17
美国参加起草《独立宣言》和美国宪法
曾进行“风筝实验”1821年9月3日，30岁的法拉第设计了一个实验，实现了以电转动磁。1822年，法拉第希望把磁转变成电。1831年，40岁的法拉第设计一种装置获得了恒定电流，把磁转变成电的伟大理想终于实现。电磁学理论应用于生产实践，电气产品先后问世。19世纪60、70年代（下半叶）电力作为新能源进入生产领域，在电力技术的发展方面，美国、德国走在世界前面。爱迪生发明的电灯灯泡
1879.10.21发明高阻力白炽灯
连续点燃了40个小时有轨电车（西门子）电讯技术的兴起贝尔在研究电话中绘画了大量的草图1876年3月9日贝尔研制电话成功贝尔制造的一架早期的电话1904年的法国巴黎电话总局伽利尔摩·马可尼
GuglielmoMarconi
1874.4.25～1937.7.20
意大利博洛尼亚市
1909年获诺贝尔物理学奖1871年的英国伦敦电报总局
图中的收报员正在接收、翻译纸带上的数码信息汽车和飞机的发明汽油机是用汽油作燃料的一种火花点火式内燃发动机。一般采用往复活塞式结构，由本体、曲柄连杆机构、配气系统、供油系统、润滑系统和点火系统等部分组成。汽油机比柴油机轻巧，制造成本低，噪声较小，低温起动性较好，但热效率较低且燃料消耗率大。鲁道夫·克里斯琴·卡尔·狄塞尔
RudolfChristianKarlDiesel
1858.3.18～1913.9.30
出生于法国巴黎的德国工程师
柴油发动机发明者狄塞尔在美国申请的内燃机专利文件1906年应用的单缸狄塞尔内燃机现代发动机工作原理（四冲程）卡尔·弗里德利希·本茨
KarlFriedrichBenz
1844.11.25～1929.4.4
德国现代汽车工业先驱者之一亨利·福特
HenryFord
1863.7.30～1947.4.7
美国密歇根州韦恩郡史普林威尔镇1905年福特公司在底特律的第一个汽车工厂亨利·福特1908年福特生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车威尔伯·莱特
WilburWright
1867.4.16～1912.5.12
生于美国印第安那州密切维1903年12月17日进行的试飞实验对莱特兄弟试飞的报道1908年9月17日莱特兄弟为美国军方进行飞行表演1914～1918年第一次世界大战中的飞机冯如
1884.1.12～1912.8.25
广东省恩平县
中国首位飞机设计师、制造者和飞行家波音787梦想飞机第二次工业革命创造发明示意图“发明大王”爱迪生爱迪生的出生地——美国俄亥俄州米兰镇托马斯·阿尔瓦·爱迪生
ThomasAlvaEdison
1847.2.11～1931.10.18
美国俄亥俄州米兰镇爱迪生的实验室1888年爱迪生在唱筒型留声机旁打盹
为改进这架留声机一连五天没睡觉早期法国凡尔赛宫的电话
1877年改进了贝尔电话1894年由w·狄克孙在爱迪生的摄影室里拍摄的显示一个男人打喷嚏的一组特写镜头。第二次工业革命期间科技成就一览表比较项目1.19世纪下半叶，第二次工业革命开始
2.法拉第提出电磁学理论
3.电气产品先后问世
4.电力的广泛应用标志着人类进入电气时代
5.贝尔发明电话和电话通讯事业的发展
6.马可尼发明无线电报学习与探究学习活动学习测评史海拾贝结束