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高速公路桩基专项施工方案.doc

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福建地区某高速公路施工合同段

桩
基
专
项
施
工
方
案


2021
第一节工程概况
一、工程简介
略
二、桩基数量
桩基数量一览表
墩台号桩基数量桩径(m)桩长(m)0#2+21.511*2+15*21#2+22.4+2.226*2+18.5*22#2+22.439*2+17.5*23#2+22.439*2+22*24#4+41.815*4+15*45#4+41.814*4+15*46#4+41.812*4+15*47#4+41.825*4+30.5*48#4+41.837*4+36*49#4+41.834*4+30*410#4+41.824*4+15*411#4+41.826*4+20*412#4+41.826*4+23.5*413#4+41.831*4+26*414#2+22.443*2+33*215#2+22.433*2+36*216#2+21.5+2.235*2+35*217#21.527*20#(叉桥)42.431*41#(叉桥)42.433*42#(叉桥)42.429*4第二节编制依据
1、业主、监理工程师下达的有文关件、规定、程序;
2、本合同段施工设计图纸;
3、交通部颁最新公路行业施工规范、设计技术规范;
4、《公路桥涵施工技术规范》-JTJ041-2000;
5、福建省高速公路标准化建设指南
6、本桥桥位处水文及地质资料;
第三节工期(进度计划)、质量、安全及环境目标
一、进度计划
某某大桥桩基础施工前期准备(材料、人力、机械、测量试验等)在2021年7月底已基本完成,计划于2021年8月5日开工,2021年1月30日完工(进度计划横道图附后)。
二、工程质量目标
本合同段工程的质量目标为优良工程,具体为:
⑴.按照《公路工程质量检验评定标准》和《公路工程竣(交)工验收办法》进行质量评定和验收,交工验收阶段:分项工程合格率为100%,大于90分的单位工程所占的比例不低于85%,合同段的工程质量评分大于90分,桥梁Ⅰ类桩数量达到95%以上;竣工验收阶段:单位工程的优良率不低于85%,合同段工程质量鉴定得分大于等于90分,质量等级优良。
⑵.质量控制总目标为以“一流的材料、一流的设备、一流的工艺、一流的管理”四个一流为准则,创国内一流水平。工程实体内实外美、质量安全可靠、经久耐用,功能上以人为本、方便使用,外观做到表面平整、线条直顺、棱角分明、色泽一致,与生态景观协调统一。
⑶.本合同实施期间无发生重大质量事故。
三、安全目标
坚持“以人为本、安全第一、预防为主”的方针,杜绝施工中发生重大人身伤亡事故,年轻伤率不超过5‰,职业病发病率控制在1‰以内。无等级火警事故,无机械行车和道路交通责任事故;无工程质量等级事故;无突发公共卫生重大损害事故。创建安全生产标准工地。
四、文明施工目标
现场布局合理,环境整洁,物流有序,污染受控、文明施工、标识醒目;达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。
五、环境保护目标
坚持做到“少破坏、多保护,少扰民、多防护,少污染、多防治”。使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,教育培训率达到100%,贯彻执行率和覆盖率达到100%。
第四节各项开工前准备工作完成情况
1、我标段已做好“三通一平”,即水通、电通、路通和场地平整。本桥附近水源丰富,均为地下泉水,且有河流经过,经试验确定符合施工用水要求;本桥工点已根据用电量大小安置了变压器,施工场地用电线路已经架设到位通并已通电运行;借用当地农村道路根据实际情况改扩建,结合施工便道,材料运输车等机械设备均能到达本桥施工现场;本桥施工场地内已整平压实,便道已经修通至各桩位处。
2、按照要求桥工点已建造好生产生活等临时用房,以及护壁用混凝土拌和场、钢筋加工场及材料设备堆放场等设施。并根据房屋规模、场地实际情况等,配备了适宜数量的灭火器等消防设备。
3、钻、挖孔机及其配套设备、发电机、挖机、挖掘机等附属机械均按照要求进场,各机械均已进行了检查、维修、安装及调试运转,均运转正常,性能良好。(详见附表1主要进场设备一览表)
4、桩基所需的砼配合比试验已完成并已经监理工程师审批同意使用,资料附后;施工需用的砂、碎石、水泥、钢筋、外加剂等各类原材按照需要量计划已组织进场,且已经自检试验合格并经报监理工程师抽检合格,同意使用;
5、根据各桥工程量情况,我项目对该桥配备了桥梁工程师及现场技术管理人员(详见附表2主要进场人员一览表)并调配了足够劳动力进场,进场后我标段已针对桥梁施工特点对各施工队伍进行了安全、环境、施工工艺等的技术交底;
6、测量队已用全站仪配合RTK利用三角控制测量网放出桩位,并报经监理工程师复核确认满足要求。
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