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技术革新的实践者
――记公司机械清扫队队长***同志
为适应公路养护质量高起点等要求，公司在机械清扫车辆上实行升级换代，于05年初添置2台TY5141YSC型号的大型清扫车。先进的车辆应配备素质好、技能强的驾驶员。
于是，***，公司一个有着30多年驾龄的司机，毅然担起驾驶清扫车的重任。他，18岁入伍在部队当一名司机。当兵6年中一直转战在那条荒旷而堆满冰雪、让人望而生畏的青藏公路。经过生与死的考验，血与火的洗礼，练就一身过硬驾驶、修理技术。
他的选择至少让人感到有点意外：大家明白，机械清扫不论寒暑，凌晨2、3点钟就要起床，车辆结构复杂易坏，很难维修。而保洁又是很难使人满意的作业项目。人们困惑不解，54岁的他在图什么？也许是新车辆的诱惑，也许是他永不服输的坚强个性，也许，是他对公路事业的那份赤诚之心……从此，他走上了一条不平坦的路。
没有操作经验，没有师傅教传，唯有勤奋、敬业让他不断去探索和挖掘。TY5141YSC型清扫车功能多、技术先进、结构复杂。在没有操作的先例和经验的情况下，他用强烈地责任意识和过硬的基本功，边学习、边摸索、边实践，到了废寝忘食的地步。很快地在短时间内他熟练掌握了驾驶清扫和修理技术。在长期的实践操作中，他发觉清扫车部分结构设置不完善。为此，他对水管和顺风口进行技术改进，获得了成功，经济效益显著。（这两项技术改革成果在《企业经纬》44期上已作报道）
但倔强奋进的他并不满足现有的技改成果，继续对清扫车进行技术革新。TY5141YSC型清扫车设计功能为清扫生活和一般灰尘。由于南汇大建设需要，公司养护路段上产生了大量的砂石料等建筑垃圾，渣土污泥等污染也十分严重。在清扫过程中，原有设计的水管系统未能有效控制清扫过程中污染严重路段大量涌入的垃圾和粉尘，从而引发扬尘。扬尘造成的污染挑战着公司的诚信服务质量和构筑环境和谐新城市的目标。由此他意识到：供水系统必须改进。但改进谈何容易。首先在思想上存在顾虑，改进将直面挑战厂商的权威设计。为了慎重起见，他对水循环系统的原理作了详细了解。从此他一头扎进供水系统改进中。他在吸风口上方和一些控尘关键部位增设第二水道，并增加喷水量把原有喷水孔二孔改成多孔，为控制扬尘迈出了实质性的一步。
他对滚扫轴的校正梁进行移动改进，使之扫帚、滚扫形成一道直线。还自制加工垃圾挡板，使清扫效果更为明显。他还进行了滚扫轴加固安装和增设清扫物大件垃圾存放筐与筛网改进等系列小改小革。
近期来，他正在忙于粉尘循环系统的改进。打算把粉尘上方出口封堵后，用大管导向回入吸风口，再接受二次喷水降尘。若获成功，将彻底解决清扫过程中涌入大量渣土而造成难以克服的扬尘难题，对环保建设和创建创新型城市意义极为深远。
***同志常挂在嘴边地话耐人寻味：“越复杂的机械我越想征服它”、“在退休前我一定要攻克清扫车扬尘”，这是当代养护工人出自肺腑的真情流露，也是***激发岗位技术创新、参与共建创新型城市活动的源动力！