民航空中交通管制员班组轻度和中度疲劳程度的检测方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107607641A(43)申请公布日2018.01.19(21)申请号201710781119.0(22)申请日2017.09.01(71)申请人中国民用航空总局第二研究所地址610041四川省成都市二环路南二段17号(72)发明人张建平陈振玲李丽丽丁鹏欣徐先发杨晓嘉(74)专利代理机构北京酷爱智慧知识产权代理有限公司11514代理人安娜(51)Int.Cl.G01N30/02(2006.01)G01N30/06(2006.01)权利要求书3页说明书14页附图5页(54)发明名称民航空中交通管制员班组轻度和中度疲劳程度的检测方法(57)摘要本发明涉及一种民航空中交通管制员班组轻度和中度疲劳程度的检测方法，包括如下步骤：S1：采集民航空中交通管制员班组的尿液样本，然后对尿液样本进行预处理；其中，尿液样本包括上班工作前的尿液样本和工作后的尿液样本；S2：采用液相色谱-飞行时间质谱法对预处理后的样本分别进行分离检测；S3：将班组工作后的尿液样本与上班工作前的尿液样本的检测结果进行配对比对，筛选出特征性生物标志物；S4：将筛选的特征性生物标志物与民航空中交通管制员疲劳程度相关的生物标志物进行比较，判定民航空中交通管制员的疲劳程度。本发明提供的民航空中交通管制员班组轻度和中度疲劳程度的检测方法，操作简便，可信度高。CN107607641ACN107607641A权利要求书1/3页1.一种民航空中交通管制员班组轻度和中度疲劳程度的检测方法，其特征性在于，包括如下步骤：S1：采集民航空中交通管制员班组的尿液样本，然后对所述尿液样本进行预处理；其中，所述尿液样本包括上班工作前的尿液样本和工作后的尿液样本；S2：采用液相色谱-飞行时间质谱法对所述预处理后的样本分别进行分离检测；其中，所述液相色谱可以采用极性HILIC色谱柱、弱极性C18色谱柱和非极性PFPP色谱柱中的一种或多种进行分离检测；S3：将所述班组工作后的尿液样本的检测结果与所述班组上班工作前的尿液样本的检测结果进行配对比对，筛选出特征性生物标志物；S4：将筛选的特征性生物标志物与民航空中交通管制员班组疲劳程度相关的生物标志物进行比较，判定民航空中交通管制员的疲劳程度。2.根据权利要求1所述的民航空中交通管制员班组轻度和中度疲劳程度的检测方法，其特征性在于：步骤S4中，所述与民航空中交通管制员班组轻度和中度疲劳程度相关的生物标志物包括但不限于：尿刊酸(Urocanicacid，C6H6N2O2，HMDB00301)、乙酰胞嘧啶(N4-Acetylcytidine，C11H15N3O6，HMDB05923)、5-羟色氨酸(5-Hydroxy-L-tryptophan，C11H12N2O3，HMDB00472)、二甲基鸟苷(N2,N2-Dimehtylguanosine，C12H17N5O5，HMDB04284)、乙酰苯胺(N-Acetylarylamine，C8H9NO，HMDB01250)和Alpha-CEHC(C16H22O4，HMDB01518)。3.根据权利要求2所述的民航空中交通管制员班组轻度和中度疲劳程度的检测方法，其特征性在于：步骤S4中，在步骤S3中筛选的特征性生物标志物中，查找尿刊酸、乙酰胞嘧啶、5-羟色氨酸、二甲基鸟苷、乙酰苯胺和Alpha-CEHC，根据上述特征性标志物出现的种类及其变化范围，可判断民航空中交通管制员班组出现轻度或中度疲劳。4.根据权利要求3所述的民航空中交通管制员班组轻度和中度疲劳程度的检测方法，其特征性在于：步骤S3中，所述班组工作后优选白天工作2-3小时后的尿液样本的检测结果与所述班组上班工作前的尿液样本的检测结果配对比较，筛选出的特征性标志物中，如果检出尿刊酸，并且其含量上调达到或超过1.4倍，即可判断民航空中交通管制员班组出现轻度疲劳；优选地，所述班组工作后优选白天工作3-5小时后的尿液样本的检测结果与所述班组上班工作前的尿液样本的检测结果配对比较，筛选出的特征性标志物中，如果检出尿刊酸、乙酰胞嘧啶、5-羟色氨酸，并且它们含量下降分别达到及超过1.4、1.3、1.4倍以上，即可判断民航空中交通管制员班组出现中度疲劳；优选地，所述班组工作后优选白天工作5-8小时后的尿液样本的检测结果与所述班组上班工作前的尿液样本的检测结果配对比较，筛选出的特征性标志物中，如果检出尿刊酸、乙酰胞嘧啶、5-羟色氨酸、二甲基鸟苷、乙酰苯胺和Alpha-CEHC，并且前五种含量下降分别达到及超过1.4、1.3、1.4、1.4、1.4倍以上且Alpha-CEHC含量升高达到及超过1.3倍以上，即可判断民航空中交通管制员班组出现中度疲劳。5.根据权利要求1所述的民航空中交通管制员班组轻度和中