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内部使用辽宁省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试通关秘籍题库及答案下载

第I部分单选题(100题)

1.根据位移速率判断,围岩处于急剧变形状态的标准为().
A:大于2mm/d
B:大于1mm/d
C:大于0.5mm/d
D:大于0.1mm/d
答案:B

2.采用锚喷支护主要作用为()。(2013真题)
A:与围岩共同作用形成承载圈
B:防止围岩掉块
C:阻止围岩变形
D:施工安全
答案:C

3.桥梁荷载试验挠度观测点一般设在()。
A:桥边缘
B:各车道中线
C:各车道线
D:桥中轴线
答案:D

4.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。3)反力装置能提供的反力相对于最大加载量应有一定的储备,一般为其()倍。
A:1.2~1.5
B:1.5~2.0
C:3
D:2
答案:A

5.隧道衬砌模板安装质量应满足施工规范要求,现有一在建隧道施工模板,设计起拱线高程5100mm,设计拱顶高程7500mm,关于模板安装质量检测,请回答下列问题。35))对该模板相邻浇筑段表面错台进行检测,得到如下测试值,满足施工规范要求的有()。
A:+12mm
B:+18mm
C:-8mm
D:+5mm
答案:D

6.运营隧道技术状况定期检査频率,以下说法错误的是()。
A:检査频率应根据隧道技术状况确定,宜每年检查I次,检査周期最长不得超过3年
B:定期检查宜安排在春季或秋季进行
C:新建隧道交付使用两年后进行第一次定期检查
D:当经常检查中发现重要结构分享技术状况评定状况值为3或4时,应立即开展一次定期检查
答案:C

7.锚杆抗拔力测试不应少于同类锚杆总数的(),并不得少于3根。
A:0.01
B:0.2
C:0.1
D:0.05
答案:A

8.某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺;周边收敛量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题:(2)若不考虑温度影响,该隧道周边收敛的位移量为()。
A:+0.11mm
B:-0.11mm
C:-0.22mm
D:+0.22mm
答案:C

9.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定:在用桥梁静力荷载试验效率系数宜介于()之间。
A:0.80-1.0
B:0.85-1.0
C:0.90-1.05
D:0.95-1.05
答案:D

10.根据《公路工程基桩动测技术规程》JTG/TF81﹣01﹣2004,当桩径不大于1500mm时,应埋设()根声测管。
A:5
B:4
C:2
D:3
答案:D

11.采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时,传感器安装宜布置在桩顶()。
A:边缘部位
B:距桩中心1/2~2/3半径处且距离桩主筋不宜小于50mm
C:距桩中心1/2半径处
D:中心部位
答案:D

12.当要求测定简支梁前三阶振型时,至少要在()断面上布测点。
A:4个
B:2个
C:5个
D:3个
答案:D

13.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(2).承载能力恶化系数为()。(2014真题)
A:评定时桥梁结构质量状况衰退恶化对结构抗力效应产生不利影响的修正系数
B:评定时桥梁结构质量恶化对结构不利影响的修正系数
C:评定时桥梁结构质量状况衰退恶化系数
D:评定时桥梁结构质量状况衰退恶化修正系数
答案:A

14.公称直径为25的HRBF335热轧钢筋的弯芯直径为()。
A:6d
B:5d
C:4d
D:3d
答案:D

15.公路桥梁技术状况评定基本单元是()。
A:上部结构
B:构件
C:部件
D:下部结构
答案:B

16.某隧道所处围岩比较软弱,且无地下水,因此采用超前锚杆进行支护。结合上述内容,回答下列问题。(2)超前锚杆与隧道轴线外插角宜为()。
A:5-20°
B:15-20°
C:1-2°
D:10-15°
答案:A

17.混凝土的物理力学性能试验,试件的数量()。
A:按混凝土量而定
B:以6个试件为1组
C:以3个试件为1组
D:按部位确定,1个部位1组
答案:C

18.隧道混凝土衬砌,有抗渗要求时混凝土养护时间不得少于()。
A:
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