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2024年安徽省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题通关秘籍题库附答案.docx

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2024年安徽省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题通关秘籍题库附答案

第I部分单选题(100题)

1.按交通部有关技术规范的规定,港航工程高性能混凝土的强度等级应()。
A:≥C45
B:≥C55
C:≥C60
D:≥C50
答案:A

2.港航工程C30~C55无抗冻要求的混凝土,其细骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是()。
A:≤1.0
B:≤7.0
C:≤3.0
D:≤5.0
答案:C

3.船闸工程引航道模袋混凝土护面应()。
A:自下而上平行坡向铺设
B:自上而下平行坡向铺设
C:自上而下垂直坡向铺设
D:自下而上垂直坡向铺设
答案:C

4.吹填工程量计算时应考虑()。
A:沉降量
B:超深量
C:超宽量
D:超挖量
答案:A

5.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值
A:水位变动区
B:大气区
C:水下区
D:浪溅区
答案:D

6.在海港工程中,采用涂层保护工艺的钢管桩,其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内()。
A:0~50mm
B:100~150mm
C:150~200mm
D:50~100mm
答案:D

7.监测网的布设规定中,平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式,受地形条件限制时,可布设成导线网形式,导线网中相邻节点问的导线点数不得多于()个。
A:4
B:1
C:3
D:2
答案:D

8.在编制斜坡堤施工组织设计时,试验检测部分应包括()等内容。
A:工地试验室
B:平面控制测量
C:变形观测
D:高程控制测量
答案:A

9.板桩建筑物沉桩施工中,板桩偏移轴线产生平面扭转时,可(),使墙面平滑过渡。
A:调整打桩架的位置逐渐调整
B:在后沉的板桩中逐根纠正
C:加异形钢板桩的方法进行调整
D:采用修整桩边的方法逐渐调整
答案:B

10.重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm,超过时用泥泵清淤。
A:12
B:13
C:12.6
D:13.6
答案:C

11.流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式,下列现象中,属于流沙现象的是()。
A:土体断裂
B:土体翻滚
C:土体隆胀
D:土体浮动
答案:B

12.港口与航道工程费用索赔中,额外工作索赔的计算基础价格是()。
A:成本
B:成本和利润
C:损失
D:损失和利润
答案:B

13.在高桩码头工程中,代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用()。
A:非机织土工布
B:土工带
C:土工网
D:土工膜
答案:A

14.抓斗式挖泥船一般以()来衡量其生产能力的大小。
A:绞刀功率
B:绞刀直径
C:抓斗斗容
D:泥舱容积
答案:C

15.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是()。
A:冬季寒冷
B:较小的日夜温差
C:夏季高温
D:秋冬季较低的温度
答案:D

16.液限是由()的界限含水量。
A:半固体状态变成固体状态
B:固体状态变成坚硬状态
C:流动状态变成可塑状态
D:可塑状态变成半固体状态
答案:C

17.某吹填工程在厚为10~15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚为2~4m,对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用()进行加固。
A:深层水泥搅拌法
B:强夯法
C:真空预压法
D:堆载预压法
答案:B

18.门从事水文测量、航道建设和沿海航道养护的施工作业者,在施工作业中应按()
A:季
B:月
C:半年
D:年
答案:A

19.耙吸挖泥船开挖黏性土选用耙头的耙齿是()。
A:凿齿
B:扁齿
C:尖齿
D:方齿
答案:B

20.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。
A:顺坝
B:锁坝
C:丁坝
D:护潍带
答案:B

21.有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时,块石距混凝土结构表面的距离不得小于
A:300
B:400
C:100
D:200
答案:A

22.发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间,是在计划开工日期()前。
A:10d
B:14d
C:7d
D:21d
答案:B

23.耙头是耙吸挖泥船的主要疏浚设备,施工中耙头应根据()选用合适的耙头。
A:土质
B:波浪
C:水深
D:流速
答案:A

24.北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土,其冻融破坏的原因之一是()。
A:高潮时,在混凝土中形成饱水结冰
B:低潮时,在混凝土中形成饱水结冰
C:高潮时,混凝土产生膨胀
D:低潮时,在混凝土中发生冰晶融
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