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内部使用山西省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库含答案(考试直接用).docx

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内部使用山西省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库含答案(考试直接用)

第I部分单选题(100题)

1.当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按()的规定执行。
A:人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2m
B:人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3m
C:人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4m
D:人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5m
答案:C

2.发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间,是在计划开工日期()前。
A:10d
B:21d
C:14d
D:7d
答案:C

3.采用清礁措施,扩大过水断面,枯水急滩在下游有条件筑坝时可筑坝壅水,减缓滩口流速和比降的整治方法适用于()。
A:窄槽型急滩
B:多个突嘴相临近的急滩
C:错口型突嘴急滩
D:对口型突嘴急滩
答案:A

4.在重力式码头工程中,代替传统的粒状反滤材料,可以采用()作为反滤层。
A:土工膜
B:土工带
C:非机织土工布
D:土工网
答案:C

5.海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。
A:胶凝材料用量
B:细骨料用量
C:用水量
D:水胶比
答案:A

6.担保有效期内,担保方在收到发包方以书面形式提出的在担保金额内的赔偿要求后,在()内无条件支付。
A:28d
B:14d
C:30d
D:7d
答案:D

7.中、硬底质的一次性维护疏浚工程,设计底边线以内水域()。
A:不得存在浅点
B:允许有不超过10cm的浅点
C:允许存在不超过检查点总数5%的浅点
D:允许存在浅点
答案:A

8.耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等,其中,衡量耙吸式
A:挖深
B:航速
C:装机功率
D:舱容
答案:D

9.沉箱需要远程浮运时,以液体压载的沉箱定倾高度不小于()。
A:0.4m
B:0.2m
C:0.5m
D:0.3m
答案:A

10.水运工程单位工程完工后,()应组织有关人员进行检验。
A:质量监督单位
B:监理单位
C:建设单位
D:施工单位
答案:D

11.内河航运工程船舶机械设备艘(台)班费用包括第一类费用和第二类费用,()属于第二类费用。
A:船舶检修费
B:船舶航修费
C:船舶小修费
D:人工费
答案:D

12.《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定,施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的,处工程合同价款()的罚款。
A:0.04
B:0.03
C:0.01
D:0.02
答案:D

13.泥沙颗粒的()小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。
A:公称粒径
B:最小粒径
C:中值粒径
D:最大粒径
答案:C

14.GPS测量定位中,由于利用了()技术,使其精度得到大幅度提高。
A:差分
B:多波束
C:双频
D:多路径效应调整
答案:A

15.关于耙吸挖泥船吹填施工的说法,错误的是()。
A:通过管线进行吹填时,抽舱完毕后继续吹水,直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵
B:艏喷施工时,根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速
C:单点定位吹泥进点时控制航速,并提前抛艏锚,有条件时抛艉锚辅助定位
D:接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水,确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂
答案:B

16.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮位。
A:0.5
B:0.9
C:0.8
D:0.1
答案:D

17.违反海上航行警告和航行通告规定,造成海上交通事故,构成犯罪的,依法追究()责任。
A:玩忽职守法律
B:民事
C:刑事
D:行政
答案:C

18.为防止大体积混凝土发生温度裂缝,要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于()。
A:30℃
B:28℃
C:25℃
D:20℃
答案:C

19.建设单位在领取施工许可证前,应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交()。
A:水运工程质量监督申请书
B:水运工程中标通知书
C:水运工程投标文件
D:水运工程招标
答案:A

20.海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。
A:大气区
B:浪溅区
C:水位变动区
D:水下区
答案:B

21.张拉预应力混凝土结构时,预应力筋应以()进行控制。
A:张拉应力值
B:张拉应力及预应力筋伸长值双控
C:预应力筋的伸长率
D:总张拉力
答案:B

22.振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定,通常可选用()m。
A:1.3~4.0
B:1.0~2.0
C:2
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