完整版陕西省山阳县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题完整题库加答案.docx

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完整版陕西省山阳县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题完整题库加答案

第I部分单选题（100题）

1.水运工程单位工程完工后，（）应组织有关人员进行检验。
A:建设单位
B:施工单位
C:质量监督单位
D:监理单位
答案：B

2.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。
A:设计单位要求
B:工程需要
C:施工单位要求
D:建设单位要求
答案：B

3.监测网的布设规定中，平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式，导线网中相邻节点问的导线点数不得多于（）个。
A:3
B:4
C:1
D:2
答案：D

4.对于标准养护的试件，在成型后正确的处置是（）。
A:放置于干燥通风的室内
B:对表面喷水雾养护
C:应覆盖表面并保湿
D:保持与构件相同的养护条件
答案：C

5.沙质海岸一般指泥沙粒径的()大于0．1mm。
A:公称粒径
B:最小粒径
C:d10的粒径
D:中值粒径
答案：D

6.排水固结法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂，其中砂的含泥量控制指标为（）。
A:0.04
B:0.01
C:0.02
D:0.03
答案：D

7.港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。
A:F250
B:F350
C:F200
D:F300
答案：D

8.塑限是指由()的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。
A:流动状态变成半固体状态
B:可塑状态转为半固体状态
C:可塑状态转为固体状态
D:流动状态变成可塑状态
答案：B

9.分项工程及检验批的质量应由施工单位（）组织检验。
A:质量负责人
B:分项工程技术负责人
C:项目技术负责人
D:专职质量检查员
答案：B

10.发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间，是在计划开工日期（）前。
A:21d
B:14d
C:7d
D:10d
答案：B

11.对泥炭土、有机质土、塑性指数大于（）的黏土、地下水有腐蚀性的地区，必须通过现场试验确定其适用性。
A:17
B:25
C:27
D:10
答案：B

12.当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将GFs坐标系转换为()。
A:北京54坐标系
B:设计坐标系
C:2000国家坐标系
D:施工坐标系
答案：D

13.采用RTK平面控制测量时，基准站应架设在（）上，且基准站周边环境应满足相应的要求，有条件时应架高。
A:控制点
B:沉降点
C:测量点
D:位移点
答案：A

14.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作，是指船舶防御()以上季风和热带气旋。
A:8级
B:6级
C:12级
D:10级
答案：B

15.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。
A:间隙
B:伸缩缝
C:褶皱
D:搭接量
答案：C

16.在港口与航道工程中，索赔的性质属于()行为。
A:合同变更
B:经济处罚
C:经济补偿
D:工期补偿
答案：C

17.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。
A:桩尖的设计土层及高应变动测值
B:桩尖标高及桩尖的设计土层
C:贯人度变化及桩的下沉量
D:桩尖标高及最后的沉桩贯入度
答案：D

18.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、（）三大部分。
A:GPS接收机
B:打印机
C:计算机
D:用户设备
答案：D

19.港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过（）个月。
A:3
B:12
C:1
D:6
答案：D

20.水运工程单位工程完工后，应由（）组织相关单位对单位工程进行预验收。
A:建设单位
B:监理单位
C:质量监督机构
D:施工单位
答案：A

21.水运工程实行邀请招标的，应报（）审批。
A:港区海事部门
B:上级管理部门
C:招投标管理部门
D:交通运输主管部门
答案：D

22.航道工程专业承包二级资质企业可以承包的工程为（）。
A:8万m3清礁工程
B:内河800t级航道工程
C:内河3000t级码头
D:800万m3疏浚工程
答案：B

23.水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。
A:项目经理
B:安全负责人