广东省源城区2023-2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库大全附参考答案(黄金题型).docx 立即下载
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广东省源城区2023-2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库大全附参考答案(黄金题型)

第I部分单选题(100题)

1.港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是()。
A:适当增加粉煤灰用量
B:在素混凝土中掺块石
C:选用线胀系数小的骨料
D:增加混凝土的单位水泥用量
答案:D

2.高桩码头沉桩双控是指()。
A:平面和高程
B:平面和标高
C:贯入度和标高
D:贯入度和裂损
答案:C

3.对于汛期潮汐作用不明显的河口港,设计低水位应采用多年的历时累积频率()的潮位。
A:0.9
B:0.98
C:0.99
D:0.95
答案:B

4.用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船,适用于()。
A:散抛
B:补抛
C:细抛
D:粗抛
答案:D

5.检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位,由()组织进行检验与确认。
A:监理工程师
B:质量监督单位
C:企业质检部门
D:建设单位
答案:A

6.《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作()时,港口建设项目可以开工。
A:全部完成
B:基本完成
C:开始实施
D:实施中
答案:B

7.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是()。
A:产生温度变形
B:外界环境温度变化
C:构筑物承受过大外荷载
D:温度变形受到约束
答案:D

8.主管发布海上航行通告的机构是()。
A:所在地方主管交通的安技部门
B:国家海上安全局
C:海事局
D:地方交通厅、局
答案:C

9.为保证基桩承载力满足设计要求,桩尖应落在设计规定的标高上,桩尖标高是通过()的标高测量实现的。
A:打桩架
B:龙口
C:桩顶
D:替打顶
答案:C

10.人海河流的A处,其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化,其上游河段受潮水作用,仅有水位周期性的升降变化。A点称为该河流的()。
A:滞留点
B:潮流界
C:感潮界
D:潮区界
答案:B

11.孔隙率n(%)是()。
A:土中孔隙体积与土体总体积之比
B:土中水体积与土粒总体积之比
C:土中孔隙体积与土粒体积之比
D:土中水体积与土体总体积之比
答案:A

12.石笼护脚施工时,石笼抛投应根据()合理划分施工区段,采用网格法施工。
A:节点工期
B:护脚高程
C:水下地形
D:工程规模
答案:D

13.根据港口和航道工程竣工验收规定,施工单位应在工程完工且具备竣工验收条件后()内向建设单位和监理工程师提交工程竣工验收申请报告和竣工资料。
A:7d
B:14d
C:3d
D:10d
答案:A

14.检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求,属于()的督查内容。
A:施工工艺
B:实体质量
C:施工工序
D:质量管理行为
答案:A

15.在海港工程中,碳素钢的单面年平均腐蚀速度最快的部位是()。
A:水位变动区
B:水下区
C:泥下区
D:浪溅区
答案:D

16.关于重力式码头水下基床整平精度,表述正确的是()。
A:细平:表面标高允许偏差为±50mm,极细平:表面标高允许偏差为±30mm
B:粗平:表面标高允许偏差为±100mm,细平:表面标高允许偏差为±50mm
C:细平:表面标高允许偏差为±100mm,极细平:表面标高允许偏差为±50mm
D:粗平:表面标高允许偏差为±150mm,细平:表面标高允许偏差为±100mm
答案:A

17.某吹填工程,在厚为10~15m的淤泥层海滩上吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚度
A:强夯法
B:深层水泥搅拌法
C:真空预压法
D:堆载预压法
答案:A

18.《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小
A:50mm
B:30mm
C:40mm
D:60mm
答案:A

19.桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时,正确的做法是()。
A:应抽取不少于4根受力筋进行检测
B:应抽取不少于6根受力筋进行检测
C:应抽取不少于8根受力筋进行检测
D:应对全部主筋进行检测
答案:D

20.爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到()才能起爆。
A:施工范围外
B:爆破范围外
C:通航范围外
D:警戒范围外
答案:D

21.水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是()。
A:国务院交通运输主管部门
B:各地港务监督
C:各地安全监督部门
D:国家海事管理机构
答案:D

22.概算由()负责编制。
A:设计单位
B:施工单位
C:建设单位
D:监理单位
答案:A

23.抓斗挖泥船施工分条最大宽度与抓斗吊机有效工作半径的比值为()。
A:1.5
B:2.5
C:1
D:2
答案:D

24.
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