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内部使用广西壮族自治区铁山港区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库(完整版)

第I部分单选题(100题)

1.大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在()级以上的季风和热带气旋。
A:8
B:10
C:6
D:12
答案:C

2.项目部应向()提出开工申请报告。
A:业主
B:监理工程师
C:企业法人代表
D:当地的工程质量监督站
答案:B

3.当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时,板桩码头可采用()结构。
A:无锚板桩
B:地下墙式板桩
C:有锚板桩
D:斜拉桩式板桩
答案:B

4.对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工,正确的做法是()。
A:应先浇筑纵横梁节点的混凝土,然后将预制板缝及码头面层一次浇筑
B:应先浇筑横梁节点的混凝土,然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑
C:应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土,再浇筑码头面层
D:应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑
答案:C

5.《中华人民共和国港口法》第七条规定港口规划应符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、()以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。
A:水路运输发展规划
B:公路、铁路、航空运输发展规划
C:水路运输发展规划和其他运输方式发展规划
D:水路运输发展规划和航空运输发展规划
答案:C

6.航耙吸挖泥船实际挖槽长度32km,其开工展布、收工集合按()次计算。
A:3.5
B:4.5
C:3
D:4
答案:D

7.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是()。
A:保险公司的担保书
B:银行保证书
C:不可撤销的银行备用信用证
D:第三者保证书
答案:B

8.某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质,注册资本金6000万元。该企业可
A:3.6
B:2.4
C:1.8
D:3
答案:D

9.海事局应自收到书面申请次日起至申请的拟开始施工作业次日()天前,作出施工作业是否符合通航安全的决定。
A:15
B:12
C:7
D:10
答案:C

10.我国内河港口采用某一保证率的()作为深度基准面。
A:中水位
B:低水位
C:高水位
D:最低水位
答案:B

11.在软基上的防波堤工程中,将土工织物铺设于软基上,可以减少堤基的差异沉降和侧向位移,是应用了土工织物的()。
A:隔离功能
B:防护功能
C:加筋作用
D:反滤功能
答案:C

12.根据《疏浚工程预算定额》,绞吸挖泥船每百米排泥管线的台班数按挖泥船艘班数的()倍计算。
A:1
B:1.5
C:0.5
D:2
答案:B

13.勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定,孤立勘探区的钻孔应至少布置()。
A:4个
B:6个
C:3个
D:5个
答案:C

14.板桩建筑物沉桩中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢板桩,可采用()的方法进行调整。
A:加楔形板桩
B:调整桩尖斜度
C:调整打桩架的侧向斜度
D:调整导向架
答案:A

15.潜水作业的水深超过()时,应在现场备有减压舱等设备。
A:30m
B:20m
C:15m
D:25m
答案:A

16.对于汛期潮汐作用不明显的河口港,设计低水位应采用多年的历时累积频率()的潮位。
A:0.98
B:0.9
C:0.99
D:0.95
答案:A

17.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应当首选的应急措施是()。
A:截水防渗
B:人工降低地下水位
C:土质改良
D:回土压顶
答案:D

18.港口与航道工程的分部工程质量检验由()组织进行。
A:项目经理
B:企业负责人
C:企业技术负责人
D:项目部技术负责人
答案:D

19.易变潮汐河口拦门沙航道整治,宜采取()的工程措施
A:一侧建丁坝,另一侧建锁坝
B:单侧或双侧建导堤
C:单侧或双侧建锁坝
D:单侧或双侧建丁坝
答案:B

20.重力式码头的棱体面铺设土工织物倒滤层时,土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于()。
A:1.5m
B:0.5m
C:2.0m
D:1.0m
答案:D

21.沙质海岸一般指泥沙粒径的()大于0.1mm。
A:最小粒径
B:公称粒径
C:中值粒径
D:d10的粒径
答案:C

22.干地施工时,必须做好基坑的防水、排水和()保护。
A:边坡
B:基土
C:坡顶
D:通道
答案:B

23.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法,错误的是()。
A:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
B:钢拉杆及其附件在安装前,应进行除锈并涂上两道防锈漆
C:拉杆螺母
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