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2024年山东省昌邑市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试大全附答案【综合题】

第I部分单选题(100题)

1.重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上()浇筑施工。
A:压载前
B:回填后
C:回填前
D:回填压载后
答案:D

2.下列施工方法中,属于耙吸挖泥船施工方法的是()。
A:扇形横挖法
B:吹填施工法
C:锚缆横挖法
D:斜向横挖法
答案:B

3.砂枕坝体的砂枕厚度应控制在()之间。
A:400~700mm
B:400~800mm
C:500~700mm
D:500~800mm
答案:A

4.检验批的质量由施工单位组织自检合格后应报()。
A:质量监督单位
B:企业质量部门
C:监理单位
D:建设单位
答案:C

5.钢板桩护岸施工时,钢板桩宜采用拼组插入,钢板桩拼组根数()。
A:U形钢板桩和Z形桩均取偶数
B:U形钢板桩和Z形桩均取奇数
C:U形钢板桩宜取偶数,Z形桩宜取奇数
D:U形钢板桩宜取奇数,Z形桩宜取偶数
答案:D

6.港口工程大型施工船舶的防风、防台是指防御()级风力以上的季风和热带气旋。
A:12
B:6
C:8
D:10
答案:B

7.在港航工程混凝土中掺加聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。
A:抗裂能力
B:抗压强度
C:抗氯离子渗透性
D:抗冻性
答案:A

8.耙吸挖泥船挖掘较硬土质时,波浪补偿器压力应调()。
A:高
B:无关
C:低
D:均可
答案:C

9.淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于(),其中淤泥颗粒之间有粘结力,在海水中呈絮凝状态;滩面宽广,坡度平坦,一般为1/2500~1/500。
A:0.3mm
B:O.03mm
C:0.05mm
D:0.5mm
答案:B

10.航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系,陆上炸礁应以()为主。
A:塞缝爆破
B:深孔爆破
C:浅孔爆破
D:裸爆
答案:C

11.我国海港采用的理论深度基准面,为各港口或海域理论上可能达到的()。
A:小潮平均低潮位
B:大潮平均低潮位
C:最低潮位
D:平均低潮位
答案:C

12.重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是()。
A:消除沉降量
B:加强岸坡稳定
C:避免墙身滑动,增加稳定性
D:避免墙身在背后填料过程中前倾
答案:D

13.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔,额外工作索赔的计算基础价格是()。
A:成本和总部管理费
B:成本和间接费
C:成本和工地管理费
D:成本和利润
答案:D

14.重力式码头预制沉箱采取远程拖带时,宜采取()措施。
A:简易封舱
B:密封舱
C:不用密封舱
D:不用封舱
答案:B

15.泥沙颗粒的()小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。
A:最小粒径
B:最大粒径
C:公称粒径
D:中值粒径
答案:D

16.泥沙颗粒的()大于0.1mm的海岸为沙质海岸。
A:中值粒径
B:最小粒径
C:公称粒径
D:最大粒径
答案:A

17.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮位。
A:0.8
B:0.1
C:0.9
D:0.5
答案:B

18.港口与航道工程中,电化学的阴极防护方法对()的钢结构防护无效。
A:水位变动区
B:水下区
C:泥下区
D:浪溅区
答案:D

19.港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安,厚度超过()时应采取措施。
A:15mm
B:20mm
C:10mm
D:5mm
答案:B

20.某潮汐河口航道整治工程,实际收集了该河段的河宽资料如下表,该河段的放宽率是()。
A:0.05~0.1
B:0.02~0.05
C:0.2~0.3
D:0.3~0.5
答案:A

21.混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始,先外后内,移动间距不应大于振动器有效半径的()倍。
A:3
B:1
C:1.5
D:2
答案:C

22.潜水作业的水深超过()时,应在现场备有减压舱等设备。
A:30m
B:25m
C:15m
D:20m
答案:A

23.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的C3A量宜在()范围之内。
A:13%~19%
B:20%~26%
C:6%~12%
D:1%~5%
答案:C

24.浆砌块石挡墙宜为平缝,勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级,勾缝深度宜为()。
A:10~30mm
B:20~40mm
C:10~20mm
D:20~30mm
答案:D

25.耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力,以保持耙头对地有合适的压力。
A:波浪和挖深
B:土质和挖深
C:潮流和挖深
D:土质和水
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