湖北省通城县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试内部题库带答案下载.docx

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湖北省通城县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试内部题库带答案下载

第I部分单选题（100题）

1.爆破开挖水下岩石基槽，浅点处整平层的厚度不应小于（）。
A:0.5m
B:0.2m
C:0.3m
D:0.1m
答案：C

2.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对()有最小值的限制。
A:细骨料
B:水灰比
C:胶凝材料用量
D:用水量
答案：C

3.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。
A:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准
B:锚碇板（墙）的设置高程应尽量放高，以提高其承载力
C:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上
D:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度
答案：A

4.港口与航道工程施工企业总承包特级资质标准中规定（）。
A:企业注册资本金6亿元以上，企业净资产5亿元以上
B:财务负责人具有会计师职称及注册会计师资格
C:企业经理具有10年以上从事工程管理的工作经历
D:企业银行授信额度近三年均在3亿元以上
答案：C

5.港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。
A:项目总工程师
B:项目副经理
C:项目部工程部长
D:项目部技术部长
答案：A

6.下列关于栅栏板护面块体安放的说法，正确的是（）。
A:当采用二片石支垫时，支垫的数量不得超过2处
B:当采用二片石支垫时，可用二片石叠垫
C:当采用二片石支垫时，支垫的数量不得超过3处
D:当采用二片石支垫时，可用2块二片石叠垫
答案：A

7.根据行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为（）。
A:专项检查
B:专项督查
C:综合督查
D:综合检查
答案：B

8.我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用（）。
A:粉煤灰硅酸盐水泥
B:火山灰质硅酸盐水泥
C:矿渣硅酸盐水泥
D:普通硅酸盐水泥
答案：C

9.对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于（）。
A:过渡段浅滩
B:散乱浅滩
C:弯道浅滩
D:汊道浅滩
答案：A

10.工程项目事故隐患排查治理的责任主体是（）。
A:公路水运施工企业
B:县以上安全监督部门
C:水运建设单位
D:安全监理工程师
答案：A

11.配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）范围内。
A:1%~5%
B:20%~26%
C:13%~19%
D:6%~12%
答案：D

12.海港工程的极端高水位应采用重现期为()的年极值高水位。
A:30年
B:50年
C:20年
D:100年
答案：B

13.不属于高桩码头沉桩控制的是()。
A:沉桩噪声控制
B:桩的裂损控制
C:承载力控制
D:偏位控制
答案：A

14.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是（）。
A:浪溅区
B:大气区
C:水下区
D:水位变动区
答案：A

15.由于采用了（）定位，实现了海上远程打桩的全天候作业，工效显著提高。
A:红外测距仪
B:海上测量平台
C:全站仪
D:GPS系统
答案：D

16.航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（）。
A:外部资源需求计划
B:主要分部（项）工程施工网络计划及说明
C:施工准备工作计划
D:劳动力需求量计划
答案：D

17.《高桩码头设计与施工规范》JTS167-1-201013．3．3条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件，应（）。
A:在安装后立即浇筑接缝混凝土
B:在天气较好、风浪较小时安装
C:在安装后及时采取加固措施
D:对构件安装位置进行整改后安装
答案：C

18.总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的（）允许范围内。
A:最高限额
B:总投资额
C:全部费用
D:投资总估算
答案：D

19.工程量清单计价由（）编制。
A:质量监督部门
B:投标人
C:水运工程定额站
D:招标人
答案：D

20.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。
A:间隙
B:褶皱
C:搭接量
D:伸缩缝
答案：B

21.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的高差不应大于（）。
A:180mm
B:80mm
C:150mm
D:100mm
答案：C

22.强夯法施工中，强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1／2～2／3，并不宜小于（）m。
A:2
B:3
C:4
D:2.5
答案：