四川省西充县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试大全附答案（名师推荐）.docx

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四川省西充县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试大全附答案（名师推荐）

第I部分单选题（100题）

1.浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于（）度。
A:15
B:20
C:30
D:10
答案：A

2.（）适用于分汊河道内急弯险滩的整治。
A:炸除石梁
B:在突嘴上游建丁坝
C:炸除礁石
D:废弃老槽、另辟新槽
答案：D

3.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon。
A:1.03
B:1.08
C:1.1
D:1.05
答案：A

4.陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于（）。
A:0.85
B:0.9
C:0.95
D:0.8
答案：A

5.《高桩码头设计与施工规范》JTS167-1-201013．3．3条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件，应（）。
A:对构件安装位置进行整改后安装
B:在安装后及时采取加固措施
C:在安装后立即浇筑接缝混凝土
D:在天气较好、风浪较小时安装
答案：B

6.淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于（），其中淤泥颗粒之间有粘结力，在海水中呈絮凝状态；滩面宽广，坡度平坦，一般为1／2500～1／500。
A:0.5mm
B:0.3mm
C:O.03mm
D:0.05mm
答案：C

7.在海港工程中，处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高，达（）。
A:0.20～0.50mm／a
B:0.10～0.30mm／a
C:0.30～0.60mm／a
D:0.10～0.40mm／a
答案：A

8.高桩码头在施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影
A:设计低水位
B:历年最低水位
C:设计高水位
D:历年平均水位
答案：A

9.抓斗挖泥船施工分条最大宽度与抓斗吊机有效工作半径的比值为()。
A:2.5
B:2
C:1
D:1.5
答案：B

10.大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。
A:被拖船长
B:企业调度部门负责人
C:主拖船长
D:企业船机主管部门负责人
答案：C

11.港口与航道工程项目技术管理的基本任务中，不包括（）。
A:技术管理流程受控、技术资料规范
B:直接、及时向业主报送施工组织设计
C:工艺与工序合理
D:确保项目技术方案科学
答案：B

12.海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以（）或者无线电话的形式发布。
A:无线电报
B:广播
C:有线电话
D:电视
答案：A

13.某抓斗挖泥船在挖泥作业时，应根据()确定下斗的间距和前移量。
A:标高和抓斗充泥量
B:土质和泥层厚度
C:标高和泥层厚度
D:土质和抓斗充泥量
答案：B

14.海港工程的极端高水位应采用重现期为（）年的年极值高水位。
A:40
B:100
C:30
D:50
答案：D

15.重力式码头胸墙混凝土，在埋有块石的混凝土中留置水平施工缝时，应使埋人的块石（），增强新老混凝土接合。
A:外露3／4
B:外露一半
C:外露1／4
D:外露1／3
答案：B

16.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。
A:0.8
B:0.5
C:0.9
D:0.1
答案：D

17.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。
A:0.1mm
B:0.01mm
C:0.5mm
D:1.0mm
答案：A

18.港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。
A:项目部工程部长
B:项目总工程师
C:项目副经理
D:项目部技术部长
答案：B

19.配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）范围内。
A:1%~5%
B:6%~12%
C:20%~26%
D:13%~19%
答案：B

20.大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时，冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。
A:30℃
B:25℃
C:20℃
D:15℃
答案：B

21.河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的（）的变化。
A:颗粒黏度
B:垂直分速
C:水平速度
D:颗粒大小
答案：B

22.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（）。
A:外界环境温度变化
B:产生温度变形
C:温度变形受到约束
D:构筑物承受过大外荷载
答案：C

23.在疏浚挖泥作业中，（）不需要锚缆索具，定位桩等船舶移位、定位机具设