安徽省蚌山区2024《一级建造师之一建铁路工程实务》考试必刷200题题库（考点梳理）.docx

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安徽省蚌山区2024《一级建造师之一建铁路工程实务》考试必刷200题题库（考点梳理）

第I部分单选题（100题）

1.施工单位在施工过程中发现设计差错或者与现场实际情况不符的，应（）。
A:书面通知监理、设计和建设单位
B:经监理同意继续施工
C:书面通知监理和设计单位
D:经监理同意修改设计
答案：A

2.隧道初期支护是为解决施工期间隧道的（）而采取的工程措施。
A:质量、安全
B:稳定、安全
C:稳定、进度
D:进度、质量
答案：B

3.路堑开挖应该遵循（）的顺序，严禁掏底开挖。
A:从右至左
B:从上而下
C:从下而上
D:从左至右
答案：B

4.混凝土的（）指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定。
A:耐磨性
B:耐久性
C:耐蚀性
D:抗裂性
答案：B

5.浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求，基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为（）mm。
A:+100，-50
B:+50，0
C:+100，0
D:+50，-50
答案：C

6.钻孔桩施工工艺流程中，终孔的紧后工序是（）。
A:清孔
B:安装导管
C:浇筑混凝土
D:下放钢筋笼
答案：A

7.浆砌片石护坡，护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑；片石的强度应（）。
A:≥MU25
B:≥MU20
C:≥MU35
D:≥MU30
答案：D

8.施工过渡是营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节，施工过渡具体实施方案应由（）编制。
A:设计单位
B:建设单位
C:施工单位
D:设备管理单位
答案：C

9.铁路建设项目实行施工(工程)总承包的，由（）对施工现场安全生产负总责。
A:总承包单位
B:总承包单位和工程监理单位
C:分包单位
D:工程监理单位
答案：A

10.下列属于隧道监控量测必测项目的是（）。
A:围岩压力
B:隧道隆起
C:拱顶下沉
D:钢架受力
答案：C

11.增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证营业线行车安全，一般在两线间距在（），开挖基坑可采用排桩防护。
A:2.5m以上而路堤又高于3m时
B:2.5m以上而路堤又高于6m时
C:4.5m以上而路堤又高于3m时
D:4.5m以上而路堤又高于6m时
答案：D

12.铁路安全事故调查期限从（）之日起算。
A:事故报告
B:事故调查开始
C:事故调查组成立
D:事故发生
答案：D

13.对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时，下列说法正确的是（）。
A:开挖前必须完成钢架锁脚锚杆
B:仰拱一次开挖长度不得大于5m
C:上台阶循环进尺不宜超过2榀钢架设计间距
D:下台阶循环进尺不超过1榀钢架设计间距
答案：A

14.路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的（）之内。
A:-3％～+2％
B:-1％～+3％
C:-3％～+3％
D:-1％～+2％
答案：A

15.下列关于项目经理部的说法，正确的是（）。
A:项目经理部是企业常设机构
B:项目经理部具备法人资格
C:项目经理部具有独立责权利
D:项目经理仅对质量安全负责
答案：C

16.对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖，严禁采用的爆破方法是（）。
A:洞室爆破
B:预裂爆破
C:深孔爆破
D:光面爆破
答案：A

17.发生铁路建设工程质量事故，应当依据国家相关规定调查处理。下列事故调查处理应当执行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的是（）。
A:因质量事故造成人员伤亡未导致铁路行车中断
B:因质量事故造成人员伤亡未导致公路行车中断
C:因质量事故造成人员伤亡并导致铁路行车中断
D:因质量事故造成人员伤亡并导致公路行车中断
答案：C

18.营业线桥涵顶进施工中，吊轨纵横梁法最适用于加固位于（）的路段。
A:桥涵孔径较小，直线地段
B:桥涵孔径较大，箱顶无覆盖土
C:桥涵孔径较小，与线路正交
D:桥涵孔径较大，箱顶有覆盖土
答案：B

19.铁路隧道围岩特性中不包括（）。
A:节理发育程度
B:结构面特征
C:开挖前的稳定状态
D:软弱面情况
答案：C

20.对于开挖深度为10~15m的石质傍山路堑地段，宜采用的开挖方法是（）。
A:全断面开挖
B:横向台阶开挖
C:纵向台阶开挖
D:逐层顺坡开挖
答案：C

21.截面积小于120mm2的电力电缆接地线应采用铜绞线或镀锡铜编织线，其最小截面积为（）mm2。
A:25
B:16
C:10
D:35
答案：B

22.下列铁路信号设备中，属于列车运行控制系统的是（）。
A:点式设备
B:车辆减速器
C:调度集中分机
D:道岔转辙装置
答案：A

23.铁路建设工程安全风险管理中规