江西省内部使用《一级建造师之一建铁路工程实务》资格考试完整版（综合题）.docx

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江西省内部使用《一级建造师之一建铁路工程实务》资格考试完整版（综合题）

第I部分单选题（100题）

1.3km以上单线隧道应采用的出碴方式是（）。
A:竖井运输
B:斜井运输
C:有轨运输
D:无轨运输
答案：C

2.某新建客运专线通过试运行达到临管运营条件后，应进行的竣工验收阶段为（）。
A:静态验收
B:初步验收
C:动态验收
D:正式验收
答案：B

3.根据《铁路交通运输事故应急救援和调查处理条例），铁路交通运输事故的调查期限自（）之日起计算。
A:事故发生
B:事故调查组进驻现场
C:事故技术鉴定开始
D:事故调查组成立
答案：A

4.铁路施工测量验收工作一般由（）实施，检查工作应由（）实施。
A:施工单位、建设单位
B:监理单位、建设单位
C:监理单位、施工单位
D:建设单位、监理单位
答案：C

5.铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。城市郊区居民居住区高速铁路的安全保护范围为（）m，其他铁路为（）m。
A:20，15
B:10，8
C:15，12
D:12，10
答案：D

6.对于新建250～350km／h高速铁路轨道工程，在施工前按要求应建立（）轨道控制网。
A:CPⅢ
B:CPⅡ
C:CPⅠ
D:CPO
答案：A

7.清孔是指（）。
A:钻孔钻至设计标高后，在灌注桩身混凝土之前，将孔底沉渣清除，使沉渣厚度在规范允许范围之内
B:检查钻孔桩的桩底是否符合设计要求
C:清理钻孔桩的孔壁，保证孔壁竖直
D:钻孔钻至设计标高后，必须对桩孔质量进行检查
答案：A

8.平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑，中心开挖高度小于5m，施工时宜选择（）开挖方式开挖路堑。
A:纵向台阶
B:横向台阶
C:逐层顺坡
D:全断面
答案：D

9.现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是（）。
A:钻爆法
B:沉管法
C:掘进机法
D:盾构法
答案：D

10.线路平面控制网CPⅢ适用于新建（）km／h铁路工程测量。
A:250～350
B:120～160
C:160～250
D:350以上
答案：A

11.隧道超前地质预报最直观的方法是（）。
A:地质雷达
B:超前钻探
C:地震波探测
D:红外线探测
答案：B

12.当混凝土强度等级为C20～C40，生产单位为预制混凝土构件场，此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差σ为（）MPa。
A:4.O
B:3
C:5
D:3.5
答案：A

13.隧道施工测量的关键在于（）。
A:两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值
B:建筑物不得侵入建筑限界
C:各建筑物的位置和尺寸符合设计规定
D:消除两相向开挖的施工中线的闭合差
答案：A

14.通信网按运营方式可分为（）。
A:公用通信网和专用通信网
B:广域网、城域网和局域网
C:固定网和移动网
D:模拟通信网和数字通信网
答案：A

15.铁路建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工，其计价原则是（）。
A:季度据实计价、最终总额包干
B:季度比例控制、最终总额包干
C:月度比例控制、最终总额包干
D:月度据实计价、最终总额包干
答案：B

16.预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用（）施工方法。
A:膺架法
B:浮运法
C:悬浇法
D:拖拉法
答案：C

17.除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外，在铁路桥梁跨越处河道上下游各（）m范围内进行疏浚作业，应当进行安全技术评价，有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见，确认安全或者采取安全技术措施后，方可批准进行疏浚作业。
A:400
B:600
C:500
D:700
答案：C

18.加筋土挡土墙的高度在I级干线上不宜大于（）。
A:10m
B:9m
C:4m
D:11m
答案：A

19.同类型轨枕成段铺设的最小长度，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为（）。
A:100m
B:300m
C:500m
D:200m
答案：D

20.当某盘预应力钢丝拉力(含伸长率)和（）试验结果中有一项不合格时，除该盘钢丝应判为不合格外，还应从未试验的同批次钢丝中取双倍复检。
A:反复弯曲试验
B:极限抗压强度
C:松弛性能
D:外观检查
答案：A

21.下列情形中，适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是（）。
A:地震动峰值加速度为0.29以上地区
B:石料缺乏地基承载力较低路堤地段
C:不良地质路堤地段
D:一般岩质路堑地段
答案：B

22.架梁前，应检查桥头填土和线路质量。确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须（）。
A:压道检查
B:行走平稳
C:铺设混凝土