广东省阳山县《一级建造师之一建铁路工程实务》考试必刷200题真题题库及答案（全优）.docx

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广东省阳山县《一级建造师之一建铁路工程实务》考试必刷200题真题题库及答案（全优）

第I部分单选题（100题）

1.在营业线改造施工测量时，并行地段测设中线应该首先满足（）的要求。
A:线间距
B:设计中心
C:站台边距
D:设计高程
答案：A

2.滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响，其目的是（）。
A:使固定区钢轨能够均匀位移
B:使钢轨能自由滑动
C:使拉伸长轨条时，做到匀、准、够
D:能够使应力放散均匀彻底
答案：D

3.铁路单线隧道围岩开挖后稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌、侧壁基本稳定、爆破振动过大易坍塌，围岩弹性纵波速度υp为2．5～4．0km／s，这类围岩级别可以判定为（）围岩。
A:Ⅲ级
B:Ⅳ级
C:Ⅱ级
D:Ⅰ级
答案：A

4.清孔后孔底的沉渣厚度应满足（）要求。
A:柱桩一般不大于10cm，摩擦桩不大于20cm
B:柱桩一般不大于5cm，摩擦桩不大于30cm
C:柱桩一般不大于5cm，摩擦桩不大于10cm
D:柱桩一般不大于10cm，摩擦桩不大于30cm
答案：D

5.在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各（）m范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各（）m范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行。
A:10001000
B:800，
C:1000800
D:8001000
答案：A

6.隧道施工测量的关键在于（）。
A:建筑物不得侵入建筑限界
B:消除两相向开挖的施工中线的闭合差
C:两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值
D:各建筑物的位置和尺寸符合设计规定
答案：C

7.软土地基采用袋装砂井进行加固时，袋装砂井用砂的含泥量应小于（）。
A:0.06
B:0.03
C:0.05
D:0.04
答案：B

8.鉴于不同的工程对象有不同的精度要求，所以，仪器、标准应选用得当，精度标准不能低于（），但也不宜过严。
A:项目要求
B:施工要求
C:规范要求
D:企业要求
答案：C

9.路堑应于路肩两侧设置（）。
A:截水沟
B:挡水墙
C:天沟
D:侧沟
答案：D

10.抛石挤淤施工，抛填应自地基（）进行；有横坡时自（）进行。
A:两侧向中部，低侧向高侧
B:中部向两侧，低侧向高侧
C:中部向两侧，高侧向低侧
D:两侧向中部，高侧向低侧
答案：C

11.爬模施工时，爬架提升固定后的工序是（）。
A:浇筑混凝土
B:安放钢筋
C:制作钢筋笼
D:模板提升固定
答案：D

12.全悬臂拼装钢梁时，组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端，为减少悬臂长度，通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。此种方法适用于（）。
A:河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁
B:陆地架设桥梁
C:浅河、缓流、河中易于设置临时支墩的桥梁
D:季节性河流上架设桥梁
答案：A

13.营业线施工应根据工程规模和专业性质，对安全监督检查人员进行培训，并对合格人员发培训合格证的部门是（）。
A:监理单位安全管理部门
B:行车组织部门
C:设备管理部门
D:建设单位安全管理部门
答案：C

14.后张法预应力混凝土t形梁施工时，预应力筋的张拉应以（）控制为主。
A:摩阻力
B:伸长量
C:梁跨中上挠值
D:应力
答案：D

15.根据铁路营业线施工计划审批权限，对于需要调整跨局货物列车编组计划的施工
A:铁路局
B:车务段
C:直属站
D:铁道部
答案：D

16.混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和（）。
A:离散性
B:水密性
C:水硬性
D:泌水性
答案：D

17.路基工程施工应按设计要求进行（）的动态观测。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内，并定期进行复核校正。
A:地基沉降、横向位移、侧向位移
B:地基沉降、侧向位移
C:地基沉降、水平位移、侧向位移
D:侧向位移、水平位移
答案：B

18.影响拌和混凝土流动性的主要因素是（）。
A:混凝土含砂率
B:水泥品种
C:水泥用量
D:混凝土单方用水量
答案：D

19.适用于基桩检测的常规方法为（）。
A:小应变法
B:回弹法
C:超声法
D:钻芯法
答案：A

20.对未纳入施工承包合同的甲供物资应当按照已完合格工程对应章节消耗数量和采购单价进行计价，其计价办理单位是（）。
A:施工单位
B:监理单位
C:建设单位
D:设计单位
答案：C

21.下穿营运线的涵洞顶进施工，须在列车（）期间进行。
A:正常运行
B:低速运行
C:限速运行
D:运行间隙
答案：D

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