一种快速有序卸料的建筑钢材运输装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111762526A(43)申请公布日2020.10.13(21)申请号202010728348.8(22)申请日2020.07.24(71)申请人沈继华地址313017浙江省湖州市南浔区和孚镇民当村修家兜87号(72)发明人沈继华(51)Int.Cl.B65G35/00(2006.01)B65G47/82(2006.01)B65G47/24(2006.01)B65G47/26(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种快速有序卸料的建筑钢材运输装置(57)摘要本发明公开了一种快速有序卸料的建筑钢材运输装置，包括主移动架和副移动架，主移动架和副移动架之间通过钢丝绳索连接，主移动架的两侧所设有的一对调节通槽中设有侧限位导向挡板，调节通槽的内侧壁上设有导向轮和行走轮，主移动架上设有同时驱动侧限位导向挡板、导向轮以及行走轮运动的调节机构。本发明的优点在于：通过拉动钢丝绳索可实现将钢材限制在主移动架和副移动架之间，方便运输并且适用于不同长度的钢材，灵活性大，在进行卸料时，同样能通过拉动钢丝绳索使副移动架不断朝向主移动架移动从而实现快速卸料，并且钢材的卸料移动方向始终保持一致，方便对钢材进行有序排放。CN111762526ACN111762526A权利要求书1/2页1.一种快速有序卸料的建筑钢材运输装置，包括主移动架(2)和底部设有副行走轮(16)的副移动架(1)，其特征在于：主移动架(2)和副移动架(1)之间通过钢丝绳索(45)连接，主移动架(2)的两侧设有一对调节通槽(201)，每个调节通槽(201)中活动设有侧限位导向挡板(21)、导向轮(261)和行走轮(281)，所述主移动架(2)上设有同时驱动侧限位导向挡板(21)、导向轮(261)以及行走轮(281)运动的调节机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种快速有序卸料的建筑钢材运输装置，其特征在于：所述调节机构(3)驱动两个侧限位导向挡板(21)相互靠拢时，导向轮(261)缩回调节通槽(201)内且行走轮(281)伸出主移动架(2)的底面，所述调节机构(3)驱动两个侧限位导向挡板(21)相互远离时，行走轮(281)缩回调节通槽(201)内且导向轮(261)伸出主移动架(2)的顶面，所述行走轮(281)伸出主移动架(2)且使主移动架(2)的顶面与副移动架(1)的顶面齐平时，行走轮(281)停止伸出且两个侧限位导向挡板(21)还能在调节机构(3)的驱动下继续相互靠拢，导向轮(261)伸出主移动架(2)的最大高度不超过副移动架(1)的顶面。3.根据权利要求2所述的一种快速有序卸料的建筑钢材运输装置，其特征在于：每个调节通槽(201)的内侧壁两端设有一对水平固定板(25)，其中一端的两个水平固定板(25)上设有可升降的导向架(26)，导向架(26)中设有导向轮(261)，另一端的两个水平固定板(25)上设有可升降的行走架(28)，行走架(28)中设有行走轮(281)，所述水平固定板(25)上设有复位弹簧(271)，导向架(26)和行走架(28)上均设有与复位弹簧(271)相连接的复位板(27)；所述主移动架(2)的前、后侧壁两端均设有一对安转凸板(213)，每对安转凸板(213)之间转动设有正反螺纹丝杆(214)，每个调节通槽(201)的前后两侧设有一对侧通槽(202)，每个侧限位导向挡板(21)的两侧壁上所具有的连接凸起(212)穿过相应一侧的侧通槽(202)且螺接在正反螺纹丝杆(217)相应的螺纹部上；所述调节机构(3)可驱动正反螺纹丝杆(214)、导向架(26)以及行走架(28)同时运动。4.根据权利要求3所述的一种快速有序卸料的建筑钢材运输装置，其特征在于：所述主移动架(2)的中心所具有的中心移动槽(205)中活动设有主移动块(35)，中心移动槽(205)的两侧壁设有一对与调节通槽(201)相连通的传动块连接槽(206)，主移动块(35)的两侧壁上所具有的一对传动连接条(36)穿过相应一侧的传动块连接槽(206)且连接有传动块(23)，每个传动块(23)与相应一侧的导向架(26)和行走架(28)传动连接，调节机构(3)可驱动主移动块(35)前后移动且主移动块(35)的前后移动可实现导向架(26)和行走架(28)的升降。5.根据权利要求4所述的一种快速有序卸料的建筑钢材运输装置，其特征在于：所述调节机构(3)包括转动设置在主移动架(2)中的调节杆(32)，所述调节杆(32)的两端设有螺旋齿且螺旋齿与正反螺纹丝杆(214)上的涡轮(34)相啮合，位于中心移动槽(205)中的调节杆(32)上还设有螺纹部且主移动块(35)螺接在螺纹部上，所述调节杆(32)的两端转动设置在主移动架(2)