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2024年河南省内黄县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题大全带答案

第I部分单选题(100题)

1.海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。
A:浪溅区
B:水下区
C:大气区
D:水位变动区
答案:A

2.铲斗挖泥船应采用()施工,根据不同施工条件采用分条、分段、分层挖泥等施工方法。
A:横挖法
B:扇形法
C:平行横挖法
D:纵挖法
答案:D

3.重力式码头墙后回填土采用陆上施工时,其回填方向()。
A:应由中间向两侧方向填筑
B:应由墙后往岸侧方向填筑
C:应由岸侧往墙后方向填筑
D:无特殊要求
答案:B

4.某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.89,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。
A:0.94
B:0.98
C:0.96
D:0.92
答案:C

5.观感质量检查评为二级的项目,允许少量测点的偏差超过允许的偏差值,但未超过规定值的()倍。
A:2
B:1.4
C:1.2
D:1.5
答案:D

6.重力式码头施工中,预制体积较大的方块时,在混凝土中往往埋放块石,尺寸应根据运输条件和振捣能力而定,其最大边与最小边长之比不应大于()。
A:1.5
B:2
C:3
D:1.2
答案:B

7.港口与航道工程施工企业总承包特级资质标准中规定()。
A:企业银行授信额度近三年均在3亿元以上
B:企业经理具有10年以上从事工程管理的工作经历
C:企业注册资本金6亿元以上,企业净资产5亿元以上
D:财务负责人具有会计师职称及注册会计师资格
答案:B

8.水上交通较大事故,指造成3人以上10人以下死亡(含失踪)的,或者10人以上50人以下重伤的,或者船舶溢油()致水域污染的,或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A:100t以上500t以下
B:50t以上100t以下
C:500t以上1000t以下
D:500t以上800t以下
答案:A

9.港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较()作为配制混凝土的依据。
A:任取一值
B:取较小值
C:取较大值
D:取平均值
答案:B

10.工程量清单计价由()编制。
A:质量监督部门
B:水运工程定额站
C:投标人
D:招标人
答案:D

11.自航施工船舶撤船时机在()级大风范围半径到达工地5小时前抵达防台锚地。
A:6
B:8
C:12
D:10
答案:B

12.爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到()才能起爆。
A:通航范围外
B:爆破范围外
C:施工范围外
D:警戒范围外
答案:D

13.重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度()。
A:≥50MPa
B:≥100MPa
C:≥30MPa
D:≥80MPa
答案:A

14.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是()。
A:水位变动区
B:大气区
C:浪溅区
D:水下区
答案:C

15.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为()。
A:0.01
B:0.002
C:0.005
D:0.007
答案:C

16.自资格预审文件停止发售之日起至提交资格预审申请文件截止之日止,不得少于()日。
A:5
B:3
C:7
D:10
答案:A

17.水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分部工程,应按相应规定进行抽样检验或()。
A:平行检验
B:见证检验
C:验证性检验
D:加倍检验
答案:C

18.《水运工程混凝土质量控制标准》对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。
A:水位变动区
B:水下区
C:大气区
D:浪溅区
答案:D

19.工程量清单由()编制。
A:水运工程定额站
B:投标人
C:招标人
D:质量监督部门
答案:C

20.下列保函形式中,()不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。
A:投标保函
B:履约保函
C:预付款保函
D:质量保函
答案:D

21.水运工程施工开标由()组织并主持,投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。
A:招投标管理部门
B:招标人
C:评标委员会
D:招标机构上级管理部门
答案:B

22.工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行()。
A:检测
B:检定
C:验收
D:检验
答案:C

23.泥沙颗粒的()小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。
A:最小粒径
B
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