江苏省仪征市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题内部题库含答案【典型题】.docx

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江苏省仪征市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题内部题库含答案【典型题】

第I部分单选题（100题）

1.采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时，其抗拉强度不宜低于（）kN／m。
A:8
B:6
C:5
D:3
答案：B

2.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。
A:向外倾斜1.5%～2%
B:向内倾斜1.5%～2%
C:向内倾斜0.5%～1.5%
D:向外倾斜0.5%～1.5%
答案：C

3.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计低水位应采用低潮累积频率（）的潮位。
A:0.85
B:0.98
C:0.95
D:0.9
答案：D

4.绞吸挖泥船开挖淤泥类土的分层挖泥厚度宜为绞刀直径的（）。
A:1.5～2.5倍
B:2.0～2.5倍
C:1.5～2.0倍
D:1.0～1.5倍
答案：A

5.高桩码头在接岸结构岸坡回填时，施工方法错误的是（）。
A:由水域向岸方向倾倒推进
B:由岸向水域方向倾倒推进
C:挡土墙基础应分层夯实
D:板桩墙后回填时宜从板桩墙向陆域方向进行
答案：B

6.港口与航道工程项目技术管理的基本任务中，不包括（）。
A:工艺与工序合理
B:直接、及时向业主报送施工组织设计
C:确保项目技术方案科学
D:技术管理流程受控、技术资料规范
答案：B

7.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。
A:浇筑桩帽
B:上部施工
C:夹桩
D:拉桩
答案：C

8.中标人应当就分包项目向（）负责。
A:施工单位
B:招标人
C:监理人
D:建设单位
答案：B

9.水上水下活动涉及两个以上海事管理机构时，《中华人民共和国水上水下活动许可证》颁发机构应是()。
A:主要活动区域内的海事机构
B:所有涉及的海事机构
C:所在地地方政府
D:其共同的上级海事管理机构
答案：D

10.高桩码头施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响，并考虑打桩振动的不利因素。应按可能出现的各种受荷情况，与()相组合，进行岸坡稳定验算。
A:设计低水位
B:历年平均水位
C:历年最低水位
D:设计高水位
答案：A

11.我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用（）。
A:粉煤灰硅酸盐水泥
B:火山灰质硅酸盐水泥
C:普通硅酸盐水泥
D:矿渣硅酸盐水泥
答案：D

12.斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取（）方法。
A:极坐标安放
B:不规则安放
C:坐标安放
D:定点随机安放
答案：D

13.在黏性土的天然状态中，标准贯入试验击数N值为2～4的土的天然状态为（）。
A:中等
B:坚硬
C:很软
D:软
答案：D

14.当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（）结构。
A:地下墙式板桩
B:无锚板桩
C:有锚板桩
D:斜拉桩式板桩
答案：A

15.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。
A:同一垂直面上，其位置偏差不应超过+200mm
B:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mm
C:同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mm
D:同一水平面上，其位置偏差不应超过+200mm
答案：A

16.下列不属于工程概算文件的选项是（）。
A:编制说明
B:扉页
C:封面
D:编制依据
答案：D

17.高性能混凝土应用最大粒径不大于（）质地坚硬的粗骨料。
A:35mm
B:30mm
C:20mm
D:25mm
答案：D

18.板桩建筑物的锚碇桩（板桩）是依靠其在土中的（）作用来承受拉杆的拉力。
A:摩擦阻力
B:嵌固和摩阻
C:弹性嵌固
D:地基支承
答案：C

19.地下连续墙属于管涌与流沙(土)防治中的()方法。
A:出逸边界措施
B:土质改良
C:截水防渗
D:其他施工考虑
答案：C

20.关于耙吸挖泥船吹填施工的说法，错误的是()。
A:单点定位吹泥进点时控制航速，并提前抛艏锚，有条件时抛艉锚辅助定位
B:通过管线进行吹填时，抽舱完毕后继续吹水，直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵
C:艏喷施工时，根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速
D:接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水，确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂
答案：C

21.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（）。
A:100～200MPa
B:1000～1300MPa
C:1300MPa以上
D:300～800MPa
答案：D

22.有抗冻性要求的混凝土必须掺入（），使其具