2024年安徽省镜湖区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库及答案【】.docx

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2024年安徽省镜湖区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库及答案【】

第I部分单选题（100题）

1.高桩码头沉桩双控是指（）。
A:平面和标高
B:平面和高程
C:贯入度和标高
D:贯入度和裂损
答案：C

2.港口与航道工程中，安装人工块体时，当采用随机安放2层扭工字块体时，其外侧在波浪作用范围内的上层块体应有()以上保持垂直杆件在堤坡下方。
A:0.6
B:0.5
C:0.7
D:0.8
答案：A

3.在治理管涌与流沙（土）的方法当中，水平向铺设防渗铺盖是截水防渗措施之一。水平向铺设防渗铺盖可采用（）、沥青铺盖、混凝土铺盖以及土工膜。
A:砂土铺盖
B:塑料板铺盖
C:金属板铺盖
D:黏土及壤土铺盖
答案：D

4.耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力，以保持耙头对地有合适的压力。
A:潮流和挖深
B:土质和挖深
C:土质和水位
D:波浪和挖深
答案：B

5.板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块，当板块为连续设置时，称为（）。
A:锚碇板桩
B:锚碇墙板
C:锚碇梁
D:锚碇墙
答案：D

6.护滩带边缘预埋压石应（）等，面层宜用粒径相对较大块石。
A:级配良好
B:尺度规则
C:表面平整
D:粒径均匀
答案：A

7.对于粉煤灰硅酸盐水泥，粉煤灰组分为（）。
A:>20且≤50
B:>20且≤40
C:>10且≤40
D:>10且≤30
答案：B

8.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。
A:≥C45
B:≥C55
C:≥C50
D:≥C60
答案：A

9.“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。
A:12
B:6
C:48
D:24
答案：A

10.对于直立式防波堤概算扩大系数取（）。
A:1.02～1.05
B:1.02～1.04
C:1.01～1.03
D:1.03～1.05
答案：A

11.港口与航道工程验收合格后，竣工日期为（）。
A:施工单位送交竣工验收申请报告的日期
B:质量监督站对工程质量进行检验的日期
C:建设单位、施工单位双方办理工程交接手续的日期
D:工程验收合格的日期
答案：A

12.工程勘察报告关于地质构造的描述中应包括：场地的地质构造稳定性和与工程有关的地质构造现象；其对工程影响的分析和防治措施的建议；地质构造对（）影响的分析。
A:地基强度
B:建筑物稳定性
C:上部结构稳定性
D:岸坡稳定性
答案：D

13.整治汊道进口段浅滩，当存在碍航流态时，也可建()，改善流态。
A:丁坝
B:锁坝
C:顺坝
D:潜坝
答案：D

14.大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。
A:被拖船长
B:主拖船长
C:企业调度部门负责人
D:企业船机主管部门负责人
答案：B

15.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，当露出的钢筋影响安装时，对此钢筋（）。
A:不得随意割除，可与监理、业主代表研究解决
B:影响构件受力的，不可随意割除
C:不影响构件受力的，可随意割除
D:不得随意割除，并应及时与设计单位研究解决
答案：D

16.在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的()。
A:抗氯离子渗透性
B:抗裂能力
C:抗压强度
D:抗冻性
答案：B

17.高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。
A:桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核
B:当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高
C:当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核
D:在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核
答案：C

18.在淤泥质海岸，（）是输沙的主要动力。
A:水下挖泥
B:潮流
C:船舶航行
D:波浪
答案：B

19.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。
A:伪距差
B:事后差分
C:位置差分
D:载波相位差分
答案：B

20.堆载预压工程在堆载过程中应每天进行沉降、位移、孔隙水等观测，对设置竖向排水体的地基、基底中心沉降每昼夜应小于（）。
A:15mm
B:20mm
C:10mm
D:30mm
答案：C

21.标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63．5kg的锤，从（）的高度自由落下，将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度。
A:36cm
B:56cm
C:76cm
D:96cm
答案：C

22.根据《水运工程质量检验标准》JTS25