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江苏省新北区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题答案下载

第I部分单选题(100题)

1.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是()。
A:冬季寒冷
B:较小的日夜温差
C:秋冬季较低的温度
D:夏季高温
答案:C

2.绞吸式挖泥船的生产率是指其()。
A:绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者
B:绞刀挖掘生产率
C:泥泵管路吸输生产率
D:绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值
答案:A

3.混凝土插入式振动器的振捣顺序宜(),移动问距不应大于振动器有效半径的1.5倍。
A:从浇筑中心处开始,先内后外
B:从近模板处开始,先外后内
C:从底部开始,先下后上
D:从一端向另一端
答案:B

4.GPS点位置选择要求中,当GPS点间需要通视时,应在附近设方位点,两者之间的距离(),其观测精度应与GPS点相同。
A:不宜小于300m
B:不宜小于100m
C:不宜大于300m
D:不宜小于500m
答案:A

5.吹填工程土方量计算时,应考虑()。
A:超宽量	
B:超深量
C:回淤量
D:泥土固结、沉降量	
答案:D

6.港口与航道工程垂直和水平位移观测,每次应固定观测人员和仪器设备,采用(),选择最佳时段,并在规定的环境条件下进行观测。
A:不同的观测线路和相同观测方法
B:不同的观测线路和不同观测方法
C:相同的观测线路和相同观测方法
D:相同的观测线路和不同观测方法
答案:C

7.()适用于分汊河道内急弯险滩的整治。
A:炸除石梁
B:炸除礁石
C:在突嘴上游建丁坝
D:废弃老槽、另辟新槽
答案:D

8.港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中,混凝土结构适宜地分段,合理地设置()
A:后浇带
B:变形缝
C:施工缝
D:结构缝
答案:C

9.重力式码头干地填土的填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对机械夯实或辗压不宜大于()。
A:0.4m
B:0.3m
C:0.2m
D:0.5m
答案:A

10.重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上()浇筑施工。
A:回填前
B:回填压载后
C:压载前
D:回填后
答案:B

11.港航工程混凝土结构,按耐久性要求,对()有最大值限制。
A:水泥用量
B:水灰比
C:粗骨料用量
D:细骨料用量
答案:B

12.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为()m,陆上铺设富余长度宜为0.5~1.0m。
A:2.0~3.0
B:1.0~2.0
C:2.5~3.5
D:1.5~2.5
答案:D

13.港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安,厚度超过()时应采取措施。
A:5mm
B:10mm
C:15mm
D:20mm
答案:D

14.高桩码头的接岸结构采用板桩时,回填顺序应符合设计要求,首先应回填()。
A:锚碇结构前的区域
B:板桩墙后的部位
C:锚碇结构的周围
D:锚碇结构及板桩墙的中间部位
答案:A

15.重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,排水口宜()。
A:远离墙背
B:远离码头前沿
C:靠近码头前沿
D:靠近墙背
答案:B

16.在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。
A:锥螺纹连接
B:滚压直螺纹连接
C:套筒冷挤压连接
D:镦粗直螺纹连接
答案:B

17.石笼护脚施工时,石笼抛投应根据()合理划分施工区段,采用网格法施工。
A:工程规模
B:护脚高程
C:水下地形
D:节点工期
答案:A

18.下列施工控制中,不属于沉桩控制的是()。
A:偏位控制
B:岸坡稳定控制
C:桩的承载力控制
D:桩的裂损控制
答案:B

19.板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到
A:设计强度的75%
B:设计强度的85%
C:设计强度
D:设计强度的95%
答案:C

20.我国海港采用的理论深度基准面,即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算,然后通过与实际观测资料对照调整后,由()颁布。
A:各航道局
B:国家
C:各港务局
D:各省
答案:B

21.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应当首选的应急措施是()。
A:人工降低地下水位
B:回土压顶
C:截水防渗
D:土质改良
答案:B

22.在海港工程中,碳素钢的单面年平均腐蚀速度最快的部位是()。
A:泥下区
B:浪溅区
C:水位变动区
D:水下区
答案:B

23.基床夯实后,进行复夯检验时,复打一夯次的平均沉降量应不大于()。
A:30mm
B:50mm
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