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内部使用云南省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题内部题库附答案【预热题】

第I部分单选题(100题)

1.某航道整治工程建设护岸丁坝,L为200m,上游在2km处,下游在6km处,上下游间需建设()座丁坝。
A:15
B:4
C:8
D:30
答案:A

2.真空预压加固地基时,膜下真空度应稳定在()kPa以上,以保证加固效果。
A:85
B:90
C:60
D:70
答案:A

3.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮
A:0.9
B:0.1
C:0.5
D:0.8
答案:B

4.水运工程依法必须招标的项目,全部使用国有资金投资,或者国有资金投资占控股或主导地位的,应当()。
A:公开招标
B:议标
C:由招标人选择,主管部门批准
D:邀请招标
答案:A

5.套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时,()工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数1.02~1.05。
A:直立式防波堤
B:栈引桥
C:斜坡式护岸
D:斜坡式引堤
答案:A

6.围堰施工应在()后实施。
A:借土区落实
B:基坑施工方案批准
C:陆域地形测量完成
D:典型施工完成
答案:B

7.爆破开挖水下岩石基槽,浅点处整平层的厚度不应小于()。
A:0.1m
B:0.3m
C:0.5m
D:0.2m
答案:B

8.对可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩,其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是()。
A:≥60MPa和≤20%
B:≥80MPa和≤16%
C:≥60MPa和≤16%
D:≥80MPa和≤10%
答案:D

9.检验批的质量由施工单位组织自检合格后应报()。
A:质量监督单位
B:监理单位
C:建设单位
D:企业质量部门
答案:B

10.在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时,块石距混凝土结构表面的距离不得小于()mm。
A:300
B:100
C:200
D:400
答案:A

11.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。
A:丁坝
B:顺坝
C:锁坝
D:护滩带
答案:C

12.斜坡堤堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。
A:倒滤作用
B:找平作用
C:增密堤心石
D:加大堤心断面
答案:B

13.预制人工块体重量的允许偏差为()。
A:±5%
B:±1%
C:±8%
D:±3%
答案:A

14.高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动,
A:恰当偏离桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩
B:恰当偏离桩位下桩,并削坡和顺序沉桩
C:严格按设计桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩
D:严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩
答案:A

15.强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度,宜为基底下设计处理深度的1/2至2/3,并不宜小于()m。
A:2
B:1
C:3
D:5
答案:C

16.对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务,均应指定()担任总船长。
A:主拖船船长
B:任意船长均可
C:助拖船船长
D:被拖船船长
答案:A

17.一般事故处理工作应当在30天内做出批复,批复时间可以适当延长,但延长的时间最长不超过()天。
A:60
B:30
C:90
D:45
答案:B

18.高桩码头施工期岸坡稳定性验算,在考虑了各种受荷隋况下,应与()组合验算。
A:设计高水位
B:平均水位
C:设计低水位
D:施工水位
答案:C

19.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策,认真调查研究,精心勘察,密切结合工程实际,具体分析和评价场地的工程地质条件,提出反映客观实际、满足()的勘察成果,为港口和航道工程建设的全过程服务。
A:施工单位要求
B:建设单位要求
C:设计单位要求
D:工程需要
答案:D

20.河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩,可采用()的措施整治。
A:建洲头顺坝
B:在突嘴上游建丁坝
C:炸除礁石或石梁
D:在岩嘴上游建丁坝
答案:C

21.下列施工条件中,不属于自然条件的是()。
A:地震
B:地质
C:水文
D:水陆交通
答案:D

22.混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始,先外后内,移动间距不应大于振动器有效半径的()倍。
A:3
B:2
C:1
D:1.5
答案:D

23.港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。
A:±250mm
B:±150mm
C:±100mm
D:士200mm
答案:D

24.船闸主体现浇
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