辽宁省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库AB卷.docx

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辽宁省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库AB卷

第I部分单选题（100题）

1.岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填（）的区域。
A:板桩结构前
B:锚碇结构前
C:板桩结构后
D:锚碇结构后
答案：B

2.港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。
A:0.8
B:0.5
C:0.7
D:0.6
答案：C

3.海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。
A:大气区
B:水位变动区
C:浪溅区
D:水下区
答案：C

4.海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。
A:用水量
B:水胶比
C:胶凝材料用量
D:细骨料用量
答案：C

5.斜坡堤扭工字块和四脚锥体，其安放的数量与设计的数量的允许偏差为（）。
A:±1％
B:±8％
C:±3％
D:±5％
答案：D

6.锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。
A:垂直和水平分力
B:垂直分力
C:合力
D:水平分力
答案：D

7.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。
A:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
B:在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆
C:拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填
D:钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆
答案：C

8.受冻地区（最冷月月平均气温在-4~-8℃之间），海水环境港口与航道工程钢筋混凝土
A:F300
B:F400
C:F360
D:F250
答案：A

9.港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括（）。
A:海上风电
B:人工岛及平台
C:各种升船机
D:内河1000吨级以下航道工程
答案：D

10.合同成立的地点是（）。
A:业主注册地
B:递交标书地
C:项目所在地
D:签字或盖章地
答案：D

11.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（）推进的施工方法。
A:由水域向岸方向
B:顺水流方向
C:由岸向水域方向
D:逆水流方向
答案：C

12.《中华人民共和国航道法》第二十一条规定船舶在航道水域中沉没，影响航道畅通和通航安全的，其所有人应当立即报告负责（）。
A:航道管理的部门和通航维护部门
B:交通主管部门和海事管理机构
C:交通主管部门和航道管理的部门
D:航道管理的部门和海事管理机构
答案：D

13.在港航工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。
A:抗压强度
B:抗氯离子渗透性
C:抗冻性
D:抗裂能力
答案：D

14.《内河航运水工建筑工程定额》是以（）为单位并用人工、材料和船舶机械艘（台）班消耗量表示的工程定额,是计算内河航运水工建筑工程定额直接费的依据。
A:单位工程
B:分部工程
C:检验批
D:分项工程
答案：D

15.港航工程C30～C55无抗冻要求的混凝土，其细骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是（）。
A:≤5.0
B:≤1.0
C:≤7.0
D:≤3.0
答案：D

16.铰链排护滩施工时，排体铺设宜按（）的先后顺序逐段铺设。
A:自下游往上游、从河心往河岸
B:自下游往上游、从河岸往河心
C:自上游往下游、从河心往河岸
D:自上游往下游、从河岸往河心
答案：B

17.工程项目交工验收前，（）为工程质量事故报告的责任单位。
A:监理单位
B:质监单位
C:建设单位
D:施工单位
答案：D

18.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2019，细骨料以中（粗）砂为准，若采用细砂时，水泥用量和水增加（）。
A:0.05
B:0.02
C:0.06
D:0.08
答案：A

19.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。
A:不正规半日潮混合潮
B:不正规日潮混合潮
C:正规日潮混合潮
D:正规半日潮混合潮
答案：A

20.对于沙质海滩，规顺岸线、调整过小的弯曲半径的整治方法适用于（）。
A:弯道浅滩
B:汊道浅滩
C:散乱浅滩
D:过渡段浅滩
答案：A

21.对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。
A:先精安一块，以它为依托，再安其他方块
B:先粗安一块，