内部使用浙江省海盐县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题题库含答案【预热题】.docx

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内部使用浙江省海盐县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题题库含答案【预热题】

第I部分单选题（100题）

1.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。
A:≥C55
B:≥C60
C:≥C50
D:≥C45
答案：D

2.水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。
A:船机负责人
B:安全负责人
C:技术负责人
D:项目经理
答案：C

3.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。
A:0.1mm
B:0.5mm
C:1.0mm
D:0.01mm
答案：A

4.水运工程竣工验收前，质监机构应当对该工程的质量进行全面核查，提出（）。
A:质量监督意见书
B:质量监督申请书
C:质量鉴定书
D:质量监督报告
答案：D

5.塑限是指由()的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。
A:流动状态变成可塑状态
B:可塑状态转为半固体状态
C:可塑状态转为固体状态
D:流动状态变成半固体状态
答案：B

6.护滩带边缘预埋压石应（）等，面层宜用粒径相对较大块石。
A:级配良好
B:尺度规则
C:粒径均匀
D:表面平整
答案：A

7.陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（）。
A:有些时刻海拔高度基准面低
B:某些时刻理论深度基准面低
C:海拔高度基准面低
D:理论深度基准面的高程低
答案：D

8.港航工程中不得采用（）作倒滤层材料。
A:非织造土工布
B:无纺土工织物
C:编织土工织物
D:机织土工布
答案：C

9.北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是()。
A:高潮时，混凝土产生膨胀
B:低潮时，在混凝土中形成饱水结冰
C:低潮时，在混凝土中发生冰晶融化
D:高潮时，在混凝土中形成饱水结冰
答案：B

10.液性指数五说明土的软硬程度，用于确定（）的状态和单桩极限承载力。
A:淤泥性土
B:砂性土
C:粉土
D:黏性土
答案：D

11.板桩码头中，采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构，称其为（）。
A:锚碇墙
B:锚碇板
C:锚碇板桩
D:锚碇梁
答案：B

12.水运工程建设用地、水域的征用应由（）负责办理。
A:施工单位
B:施工单位与建设单位共同
C:施工单位与政府有关部门
D:建设单位
答案：D

13.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时，采用板桩的锚碇结构前回填时，应按设计要求（）。
A:不分层自密
B:不分层夯实
C:分层自密
D:分层夯实
答案：D

14.定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目，应计列小型工程增加费，按定额直接费和施工取费之和的（）计算。
A:0.05
B:0.02
C:0.03
D:0.04
答案：A

15.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。
A:事后差分
B:位置差分
C:载波相位差分
D:伪距差
答案：A

16.陆上深层水泥搅拌桩体现场钻孔取芯的取芯率应大于()。
A:0.85
B:0.9
C:0.95
D:0.8
答案：A

17.振冲密实法加填料时，填料应为质地坚硬的（）、角砾、圆砾、砾砂等，粒径应小于200mm。
A:片石
B:卵石
C:中砂
D:粗砂
答案：B

18.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（）。
A:1000～1300MPa
B:100～200MPa
C:1300MPa以上
D:300～800MPa
答案：D

19.重力式码头预制沉箱采取近程拖带时，船舶一般（）。
A:不用密封舱
B:不用封舱
C:可用密封舱
D:可用简易封舱
答案：D

20.建设单位未按合同约定日期支付工程进度款，且在收到施工单位催付款通知后仍未按
A:7天
B:5天
C:14天
D:10天
答案：D

21.码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的()均满足设计要求。
A:底宽与土质
B:底宽与边坡
C:标高与土质
D:标高与边坡
答案：C

22.水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A:500t以上1000t以下
B:50t以上100t以下
C:500t以上800t以下
D:100t以上500t以下
答案：D

23.在各种环境下的港口与航道工程混凝土中，（）均不得使用。
A:矿渣硅酸盐水泥
B:烧黏土质火山