内部使用山西省小店区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试（完整版）.docx

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内部使用山西省小店区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试（完整版）

第I部分单选题（100题）

1.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（）。
A:箍筋表面与混凝土表面的最小距离
B:主筋中心与混凝土表面的距离
C:主筋表面与混凝土表面的最小距离
D:箍筋中心与混凝土表面的距离
答案：C

2.采用爆破排淤填石法改良地基，在确定一次爆破药量时，应按要求进行（），当不能满足时，可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量，或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。
A:推进距离核算
B:运输距离核算
C:安全距离核算
D:作业距离核算
答案：C

3.混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（）。
A:0.32
B:0.34
C:0.38
D:0.357
答案：D

4.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第十四条规定施工单位应当按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，2亿元以上的不少于（），且按专业配备。
A:6名
B:7名
C:5名
D:4名
答案：C

5.土工织物的过滤功能是指（）。
A:把不同颗粒的土、砂隔离
B:滤除细微土粒
C:滤除土中的软弱颗粒
D:允许土中水、气通过，阻止土颗粒通过
答案：D

6.执行拖航任务时，任何船只（）。
A:只能搭乘2人
B:只能搭乘1人
C:严禁搭乘无关人员随航
D:只能搭乘3人
答案：C

7.水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由（）负责实施。
A:建设单位
B:监理单位
C:施工单位
D:交通主管部门或其委托的质监机构
答案：D

8.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。
A:5～6kn
B:3～4kn
C:2～2.5kn
D:0.5～1kn
答案：C

9.港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中海水环境中的水位变
A:设计高水位至设计低水位之间
B:设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间
C:设计高水位以下1.0m至设计低水位之间
D:设计高水位至设计低水位以下1.0m之间
答案：B

10.《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注：箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)
A:60mm
B:50mm
C:40mm
D:30mm
答案：B

11.为保证基桩承载力满足设计要求，桩尖应落在设计规定的标高上，桩尖标高是通过（）的标高测量实现的。
A:桩顶
B:龙口
C:替打顶
D:打桩架
答案：A

12.土的渗透性是其重要的（）性质之一。
A:化学
B:物理
C:力学
D:变形
答案：B

13.有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土，其细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值应不大于()。
A:0.03
B:0.05
C:0.01
D:0.08
答案：A

14.发包人需更换其代表时，应至少提前（）书面通知承包人。
A:10d
B:3d
C:7d
D:14d
答案：A

15.某混凝土设计强度C30，实际统计的立方体抗压强度标准差为2．5MPa，施工配置强度为()MPa。
A:34.1
B:34.9
C:34.3
D:34.5
答案：B

16.钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（）。
A:U形钢板桩和Z形桩均取奇数
B:U形钢板桩宜取偶数，Z形桩宜取奇数
C:U形钢板桩宜取奇数，Z形桩宜取偶数
D:U形钢板桩和Z形桩均取偶数
答案：C

17.高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。
A:锚锭结构前的区域
B:锚锭结构与板桩墙的中间部位
C:锚锭结构的周围
D:板桩墙后的部位
答案：A

18.港口与航道工程的分部工程质量检验由（）组织进行。
A:企业负责人
B:项目经理
C:项目部技术负责人
D:企业技术负责人
答案：C

19.斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（）护面。
A:模袋混凝土
B:砌石
C:人工块体
D:块石
答案：C

20.下列不属于链斗挖泥船定额的是（）。
A:超挖深定额
B:基本定额
C:增转头定额
D:超运距定额
答案：C

21.港口与航道工程商性能混凝土的水胶比通常不大于()。
A:0.35
B:0.4
C:0.5
D:0.45
答案：A

22.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。
A:0～50mm
B:50～100mm
C:100～150mm
D:150～200mm
答案：B

23.采用专家调