贵州省云岩区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库（培优）.docx

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贵州省云岩区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库（培优）

第I部分单选题（100题）

1.某吹填工程在厚为10～15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用（）进行加固。
A:真空预压法
B:堆载预压法
C:深层水泥搅拌法
D:强夯法
答案：D

2.对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（）倍。
A:2.0～2.5
B:1.5～2.0
C:0.5～1.0
D:1.0～1.5
答案：B

3.环保疏浚污染土依据污染物类型和影响途径共分为（）。
A:四类
B:五类
C:三类
D:六类
答案：A

4.以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是（）。
A:自航泥驳
B:自航耙吸式挖泥船
C:拖轮
D:非自航铰吸式挖泥船
答案：D

5.平均海平面是多年潮位观测资料中，取（）潮位记录的平均值，也称为平均潮位。
A:每3小时
B:每小时
C:每2小时
D:每半小时
答案：B

6.围堰施工应在（）后实施。
A:基坑施工方案批准
B:借土区落实
C:典型施工完成
D:陆域地形测量完成
答案：A

7.对于变更的估价，工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照（）的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。
A:成本加利润
B:成本加利润减管理费
C:成本加利润加管理费
D:成本
答案：A

8.斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取（）方法。
A:坐标安放
B:定点随机安放
C:不规则安放
D:极坐标安放
答案：B

9.为搞好工程的技术总结，工程竣工后（）是不适宜的。
A:由亲自参加项目的施工者执笔
B:确定总结题材
C:整理已经收集和积累的资料
D:安排技术总结计划
答案：D

10.港口与航道工程的分部工程质量检验由（）组织进行。
A:项目经理
B:企业技术负责人
C:企业负责人
D:项目部技术负责人
答案：D

11.在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。
A:锥螺纹连接
B:镦粗直螺纹连接
C:滚压直螺纹连接
D:套筒冷挤压连接
答案：C

12.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（）。
A:箍筋中心与混凝土表面的距离
B:主筋表面与混凝土表面的最小距离
C:主筋中心与混凝土表面的距离
D:箍筋表面与混凝土表面的最小距离
答案：B

13.采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时，宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等（）掺合料。
A:碱性
B:惰性
C:活性
D:酸性
答案：C

14.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。
A:5～6kn
B:2～2.5kn
C:0.5～1kn
D:3～4kn
答案：B

15.海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指（）。
A:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
B:设计高水位至设计低水位间的区域
C:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
D:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
答案：C

16.土的渗透性是其重要的（）性质之一。
A:化学
B:变形
C:物理
D:力学
答案：C

17.不属于高桩码头沉桩控制的是()。
A:沉桩噪声控制
B:偏位控制
C:桩的裂损控制
D:承载力控制
答案：A

18.下列不属于工程船舶机械艘（台）班费用的是（）。
A:一类费用
B:二类费用
C:车船税
D:管理费
答案：D

19.陆上爆破的爆破层厚度超过（）时，应采取台阶式分层爆破。
A:6.0m
B:5.0m
C:4.0m
D:3.0m
答案：B

20.板桩建筑物的锚碇桩（板桩）是依靠其在土中的（）作用来承受拉杆的拉力。
A:弹性嵌固
B:嵌固和摩阻
C:摩擦阻力
D:地基支承
答案：A

21.土工织物软体排排头的固定方式应根据排头所在位置的()条件来确定，且应满足排体铺设过程的受力要求。
A:水文和地质
B:高程和位置
C:位置和水文
D:地质和高程
答案：C

22.在港口与航道工程中，常应用电化学防护与涂层防护联合进行，在平均潮位以下，在有效保护年限内其保护效率可达（）。
A:85％～95％
B:80％～85％
C:90％以上
D:70％～80％
答案：A

23.高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应（）。如需提前吊运，应经验算。
A:达设计强度
B:达设计强度的50％
C:符合设计要求
D:达设计强度的70％
答案：C

24.在疏浚工程施工组织设