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浙江省江干区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题大全及答案下载

第I部分单选题（100题）

1.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。
A:1
B:0.8
C:0.5
D:1.2
答案：C

2.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时，应当首选的应急措施是（）。
A:土质改良
B:回土压顶
C:截水防渗
D:人工降低地下水位
答案：B

3.港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。
A:±150mm
B:±250mm
C:士200mm
D:±100mm
答案：C

4.耙头是耙吸挖泥船的主要疏浚设备，施工中耙头应根据（）选用合适的耙头。
A:波浪
B:水深
C:土质
D:流速
答案：C

5.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。
A:0.5m
B:0.2m
C:0.4m
D:0.3m
答案：B

6.水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业
A:更换承包人
B:会谈承包人
C:索赔承包人
D:起诉承包人
答案：A

7.关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法，错误的是（）。
A:在基桩处，沿桩周对称抛填
B:如设计另有规定，应满足设计要求
C:桩两侧高差不得大于1m
D:由岸侧向水域分层进行
答案：D

8.关于浮运沉箱自身浮游稳定的定倾高度要求的说法，错误的是（）。
A:远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度最小为0.4m
B:远程浮运时，以砂压载的沉箱定倾高度最小为0.3m
C:近程浮运时，以块石压载的沉箱定倾高度最小为0.2m
D:远程浮运时，无需压载的沉箱定倾高度最小为0.2m
答案：D

9.为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。
A:32.5级
B:52.5级
C:42.5R级
D:42.5级
答案：A

10.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内（）。
A:0～50mm
B:50～100mm
C:150～200mm
D:100～150mm
答案：B

11.法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀沙进行了大量的渗透试验，得出了层流条件下，土中水的渗透速度与水力梯度（或称水力坡降）成（）的渗透规律，引入了决定于砂土透水性质的比例常数k，即渗透系数。
A:反比
B:平方根比
C:正比
D:平方比
答案：C

12.标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63．5kg的锤，从（）的高度自由落下，将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度。
A:36cm
B:96cm
C:76cm
D:56cm
答案：C

13.钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类，疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下（）m。
A:1
B:3
C:2
D:1.5
答案：B

14.液性指数五说明土的软硬程度，用于确定（）的状态和单桩极限承载力。
A:黏性土
B:砂性土
C:淤泥性土
D:粉土
答案：A

15.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于（）℃的地区。
A:0
B:-8
C:5
D:-4
答案：A

16.水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由（）负责实施。
A:施工单位
B:建设单位
C:监理单位
D:交通主管部门或其委托的质监机构
答案：D

17.钢筋混凝土结构中，钢筋的混凝土保护层厚度是指（）。
A:箍筋表面与混凝土表面的最小距离
B:箍筋中心与混凝土表面的距离
C:主筋中心与混凝土表面的距离
D:主筋表面与混凝土表面的最小距离
答案：D

18.建设单位未按合同约定日期支付工程进度款，且在收到施工单位催付款通知后仍未按
A:14天
B:5天
C:7天
D:10天
答案：D

19.土工织物的排水功能是指（）。
A:增大水力梯度使水自动排出土体外
B:在土体中形成排水通道，汇集土中的水分，排出土体外
C:防止土体渗漏、失水
D:防止土中的水通过
答案：B

20.在正常航速条件下，实施沉箱海上浮运拖带时，牵引作用点设在沉箱（）处最为
A:浮心
B:定倾中心以下10cm左右
C:定倾中心以上10cm左右
D:重心
答案：B

21.砂垫层抛填时，应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响，抛砂应（）施工。
A:分层
B:分区
C:分条
D:分段
答案：D

22.有备淤深度的港池疏浚工程，边缘水域的底质为中、硬底