山东省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题王牌题库附答案AB卷.docx

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山东省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题王牌题库附答案AB卷

第I部分单选题（100题）

1.板桩沉桩时，打桩方法一般采用锤击法，为提高打桩效率和避免打坏桩头，宜采用（）。
A:大锤“重锤重打”
B:大锤“重锤轻打”
C:小锤“轻锤重打”
D:小锤“轻锤轻打”
答案：B

2.港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安，厚度超过()时应采取措施。
A:5mm
B:20mm
C:10mm
D:15mm
答案：B

3.为保证基桩承载力满足设计要求，桩尖应落在设计规定的标高上，桩尖标高是通过（）的标高测量实现的。
A:桩顶
B:打桩架
C:龙口
D:替打顶
答案：A

4.进行水下抛石基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用（）填充。
A:二片石
B:5～50mm碎石
C:混合石
D:30～70mm碎石
答案：A

5.砂井的灌砂率对于袋装砂井不得小于（）。
A:0.95
B:1
C:0.85
D:0.9
答案：A

6.在有风浪影响地区的重力式码头施工，（）不应抛筑棱体顶面的倒滤层，倒滤层完工后应尽快填土覆盖。
A:胸墙已完成
B:胸墙未完成前
C:墙身结构未完成前
D:墙身结构已完成
答案：B

7.为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。
A:32.5级
B:42.5级
C:52.5级
D:42.5R级
答案：A

8.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。
A:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m
B:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2m
C:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m
D:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m
答案：C

9.砂枕充填宜采用泥浆泵充填，砂枕充填饱满度不应大于()，充填后应排水密实。
A:0.9
B:0.85
C:0.95
D:0.8
答案：D

10.投标人在投标截止时间之前撤回已提交投标文件的，招标人应当自收到投标人书面撤回通知之日起（）日内退还已收取的投标保证金。
A:5
B:7
C:15
D:10
答案：A

11.在淤泥质海岸，（）是输沙的主要动力。
A:波浪
B:水下挖泥
C:潮流
D:船舶航行
答案：C

12.在抓斗挖泥船施工时，土质为可塑性黏土，则可选择的抓斗为()。
A:轻型平口抓斗
B:中型抓斗
C:重型全齿抓斗
D:超重型抓斗
答案：B

13.海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境，其性能要求有别于陆上普通混凝土，特别突出了()要求。
A:抗裂性
B:抗冻性
C:抗渗性
D:耐久性
答案：D

14.高桩码头在（）中沉桩，以标高控制为主，贯入度可作校核。
A:砂性土层
B:淤泥土
C:风化岩层
D:黏性土
答案：D

15.交通运输主管部门应当制定（）工程质量监督检查计划。
A:半年度
B:年度
C:月度
D:季度
答案：B

16.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，当露出的钢筋影响安装时，对此钢筋（）。
A:不得随意割除，可与监理、业主代表研究解决
B:不影响构件受力的，可随意割除
C:影响构件受力的，不可随意割除
D:不得随意割除，并应及时与设计单位研究解决
答案：D

17.施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的，处所涉及单位工程合同价款（）的罚款。
A:1％以上2％以下
B:3％以上4％以下
C:0.01
D:2％以上3％以下
答案：D

18.碳素结构钢在环境温度低于（）时，不应进行冷矫正和冷弯曲。
A:-18℃
B:-16℃
C:-10℃
D:-12℃
答案：B

19.高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。
A:恰当偏离桩位，削坡并分区跳打
B:严格按设计桩位下桩
C:恰当偏离桩位按顺序沉桩
D:严格按设计桩位下桩并削坡
答案：A

20.大风是指风力达（）的风。
A:6级
B:9级
C:10级
D:8级
答案：D

21.调整工程量清单项目的综合单价的前提，是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达（）时可调整。
A:单项超10％且总价超3％
B:单项超20％且总价超3％
C:单项超20％且总价超2％
D:单项超10％且总价超2％
答案：C

22.按照港口与航道工程施工用电安全生产的要求，施工现场必须实行（）制，所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护器”。
A:二相四线
B:三相五线
C:二相五线
D:四相五线
答案：B

23.高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”