山西省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题（易错题）.docx

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山西省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题（易错题）

第I部分单选题（100题）

1.振冲密实法的振冲点宜按()布置，其间距根据土的颗粒组成、要求达到的密实程度、地下水位和振冲器功率等有关因素确定。
A:四边形
B:等边三角形
C:三角形
D:等边四边形
答案：B

2.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。
A:≥C50
B:≥C60
C:≥C45
D:≥C55
答案：C

3.因工程延误工期引起的费用索赔中，一般不包括的项目是（）。
A:利润
B:人工费
C:材料、设备费
D:管理费
答案：A

4.采用片麻岩碎石配置C40混凝土时，片麻岩岩石立方体抗压强度需大于等于（）MPa。
A:60
B:100
C:90
D:80
答案：B

5.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时，应当首选的应急措施是（）。
A:人工降低地下水位
B:截水防渗
C:土质改良
D:回土压顶
答案：D

6.1000总t船舶发生海损事故，死2人，经济损失280万属于（）。
A:一般事故
B:大事故
C:重大事故
D:小事故
答案：B

7.关于港口与航道工程施工企业项目负责人施工现场带班生产，施工企业对项目经理部最长检查考核间隔为（）。
A:半年
B:一个季度
C:一个月
D:一年
答案：A

8.水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于（）日。
A:30
B:20
C:40
D:35
答案：B

9.海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。
A:设计高水位至设计低水位问的区域
B:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
C:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
D:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
答案：B

10.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。
A:80mm
B:150mm
C:120mm
D:100mm
答案：D

11.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。
A:0.5～1kn
B:3～4kn
C:2～2.5kn
D:5～6kn
答案：C

12.保修担保的金额根据合同文件的规定办理，全部或者部分使用政府投资的建设项目，
A:0.02
B:0.05
C:0.2
D:0.1
答案：B

13.重力式码头墙后回填时，为防止淤泥对码头的影响，其回填方向应（）方向填筑。
A:由一端向另一端
B:由岸往墙后
C:由一角向另一角
D:由墙后往岸
答案：D

14.水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据，项目开工前应报水运工程质量监督机构（）。
A:核定
B:批准
C:备案
D:审核
答案：C

15.大型施工船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。
A:企业负责人
B:工程船舶船长
C:主拖船长
D:项目经理
答案：C

16.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内（）。
A:150～200mm
B:0～50mm
C:50～100mm
D:100～150mm
答案：C

17.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。
A:银行保证书
B:保险公司的担保书
C:不可撤销的银行备用信用证
D:第三者保证书
答案：A

18.塑限是指由()的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。
A:可塑状态转为固体状态
B:可塑状态转为半固体状态
C:流动状态变成可塑状态
D:流动状态变成半固体状态
答案：B

19.如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时，应采取同时加入的材料有（）。
A:水和减水剂
B:水和缓凝剂
C:水和水泥
D:水和引气剂
答案：C

20.高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角（）。
A:不应小于60°
B:不应大于60°
C:不应大于45°
D:不应小于45°
答案：D

21.爆破开挖水下岩石基槽，浅点处整平层的厚度不应小于（）。
A:0.5m
B:0.2m
C:0.1m
D:0.3m
答案：D

22.计算陆地海拔高度的起算面被称为()。
A:最低潮面
B:平均海平面
C:最高潮面
D:理论基准面
答案：B

23.重力式码头施工中，预制体积较大的方块时，在混凝土中往往埋放块石，尺寸应根据运输条件和振捣能力而定，其最大边与最小边长之比不应大于（）。
A:1.5
B:1.2
C:3
D:2
答案：D

24.海水环境中，港航工程按耐久