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江西省完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题真题题库(能力提升)

第I部分单选题(100题)

1.斜坡堤人工块体应()安放,底部的块体应与水下棱体接触紧密。
A:自一端向另一端
B:分段由中间向两端
C:自下而上
D:分段自两端向中间
答案:C

2.斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时,可先按设计块数的()计算网点的位置进行安放,完成后应进行检查或补漏。
A:0.98
B:0.95
C:0.9
D:0.85
答案:B

3.护滩带边缘预埋压石应()等,面层宜用粒径相对较大块石。
A:表面平整
B:级配良好
C:尺度规则
D:粒径均匀
答案:B

4.某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质,注册资本金6000万元。该企业可
A:1.8
B:2.4
C:3
D:3.6
答案:C

5.承包人应在计划开工日期()前,向发包人和监理人报送施工组织设计。
A:7d
B:28d
C:14d
D:5d
答案:A

6.对于标准养护的试件,在成型后正确的处置是()。
A:对表面喷水雾养护
B:应覆盖表面并保湿
C:保持与构件相同的养护条件
D:放置于干燥通风的室内
答案:B

7.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定,涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行()。
A:查看检验记录
B:平行检验
C:验证性检验
D:补充检验
答案:B

8.铺设土工织物时,应留有(),以免因棱体的不均匀沉降拉坏织物。
A:错缝
B:褶皱
C:搭接
D:缝隙
答案:B

9.地下连续墙属于管涌与流沙(土)防治中的()方法。
A:截水防渗
B:出逸边界措施
C:土质改良
D:其他施工考虑
答案:A

10.如概算超过投资估算,则必须分析原因或修改设计,经修改后仍超过投资估算()以上时,应重新上报可行性研究报告。
A:0.12
B:0.15
C:0.1
D:0.08
答案:C

11.根据行业监管重点,对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为()。
A:专项检查
B:综合督查
C:专项督查
D:综合检查
答案:C

12.斜坡堤堤心石抛石时,抛填方块前应先安放压边方块。实际边线与设计边线间的偏差不应大于()。
A:100mm
B:200mm
C:300mm
D:500mm
答案:C

13.工程项目事故隐患排查治理的责任主体是()。
A:水运建设单位
B:县以上安全监督部门
C:公路水运施工企业
D:安全监理工程师
答案:C

14.检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位,由()组织进行检验与确认。
A:监理工程师
B:建设单位
C:质量监督单位
D:企业质检部门
答案:A

15.当基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度不小于()。
A:2.0m
B:0.5m
C:1.0m
D:1.5m
答案:B

16.采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时,对于()宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳。
A:淤泥
B:砂
C:粉土
D:黏性土
答案:D

17.下列保函形式中,()不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。
A:质量保函
B:履约保担保
C:预付款担保
D:投标保函
答案:A

18.受冻地区(最冷月月平均气温在-4~-8℃之间),海水环境港口与航道工程钢筋混凝土
A:F360
B:F250
C:F300
D:F400
答案:C

19.起重吊装作业时,当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的()及以上时,应进行试吊。
A:0.9
B:0.7
C:0.95
D:0.8
答案:A

20.在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差()%。
A:15
B:1
C:10
D:5
答案:D

21.斜坡堤抛填堤心石中,一次抛填量大,适用于粗抛的船是()。
A:自动翻石船
B:起重驳船
C:民船
D:方驳
答案:A

22.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》(交水发【2004】247号),细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量增加()。
A:0.02
B:0.04
C:0.06
D:0.08
答案:C

23.在港口工程中,预制混凝土人工块体重量的允许偏差为()。
A:±5%
B:+5%~0
C:±10%
D:0~-5%
答案:A

24.设计交底会的主持方是()。
A:设计单位
B:监理人
C:发包人
D:承包人
答案:C

25.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,预制场实际统计混凝土立方体试件的抗压强度标准差为3.0MPa,该混凝土的配制强度应为(
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