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内部使用江苏省大丰区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题附参考答案(轻巧夺冠)

第I部分单选题(100题)

1.在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。
A:套筒冷挤压连接
B:镦粗直螺纹连接
C:锥螺纹连接
D:滚压直螺纹连接
答案:D

2.交通运输部《水上交通事故统计办法》规定,船舶溢油()致水域污染的事故属于一般事故。
A:500t以上1000t以下
B:0.5t以上1t以下
C:100t以上500t以下
D:1t以上100t以下
答案:D

3.当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按()。
A:人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3m
B:人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5m
C:人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4m
D:人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2m
答案:C

4.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验,芯样试件的无侧限抗压强度()。
A:平均值不应低于设计抗压强度标准值
B:平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%
C:最小值不应低于设计抗压强度标准值
D:最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%
答案:A

5.平均海平面是多年潮位观测资料中,取()潮位记录的平均值,也称为平均潮位。
A:每2小时
B:每小时
C:每半小时
D:每3小时
答案:B

6.在板桩码头中应用土工织物的作用是()。
A:提高板桩垂直度
B:降低水头差压力
C:提高板桩码头稳定性
D:降低墙后水头压力
答案:B

7.砂垫层抛填时,应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响,抛砂应()施工。
A:分层
B:分段
C:分条
D:分区
答案:B

8.我国海港采用的理论深度基准面,即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算,然后通过与实际观测资料对照调整后,由()颁布。
A:各省
B:各航道局
C:国家
D:各港务局
答案:C

9.泥沙颗粒的()小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。
A:公称粒径
B:最小粒径
C:最大粒径
D:中值粒径
答案:D

10.振冲密实法加填料时,填料应为质地坚硬的()、角砾、圆砾、砾砂等,粒径应小于200mm。
A:卵石
B:片石
C:中砂
D:粗砂
答案:A

11.计算基坑无支护径流排水量时,可取当地近的降水强度是()(m/h)。
A:5年一遇日最大降水量
B:5年一遇日最大降水量的1/2
C:2年一遇日最大降水量的1/2
D:2年一遇日最大降水量
答案:B

12.河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩,可采用()的措施整治。
A:建洲头顺坝
B:在突嘴上游建丁坝
C:在岩嘴上游建丁坝
D:炸除礁石或石梁
答案:D

13.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用()。
A:普通硅酸盐水泥
B:火山灰质硅酸盐水泥
C:矿渣硅酸盐水泥
D:粉煤灰硅酸盐水泥
答案:B

14.《水运工程混凝土质量控制标准》对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。
A:水位变动区
B:大气区
C:浪溅区
D:水下区
答案:C

15.为防止大体积混凝土发生温度裂缝,要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于()。
A:30℃
B:28℃
C:25℃
D:20℃
答案:C

16.近海航区,系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过()海里的海域。
A:250
B:100
C:150
D:200
答案:D

17.用起重船助浮安装沉箱,起重船吊重不得超过其额定负荷的()。
A:0.7
B:0.8
C:0.9
D:1
答案:B

18.板桩沉桩应以()为控制标准。
A:变形
B:桩尖设计标高
C:贯入度
D:桩底设计标高
答案:B

19.海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指()。
A:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
B:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
C:设计高水位至设计低水位问的区域
D:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
答案:D

20.水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或()d,并应满足设计要求。
A:60
B:28
C:120
D:45
答案:C

21.在淤泥等软土地基上进行吹砂时,应根据设计要求或经过试验确定第一层的吹填土
A:速度
B:面积
C:厚度
D:体积
答案:C

22.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据()选择合理的舱容。
A:风
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