历年贵州省息烽县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题内部题库（巩固）.docx

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历年贵州省息烽县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题内部题库（巩固）

第I部分单选题（100题）

1.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。
A:主筋表面与混凝土表面的最小距离
B:箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C:箍筋中心与混凝土表面的距离
D:主筋中心与混凝土表面的距离
答案：A

2.港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。
A:0.6
B:0.7
C:0.8
D:0.5
答案：B

3.泥沙颗粒的（）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。
A:公称粒径
B:最小粒径
C:最大粒径
D:中值粒径
答案：D

4.严禁租用（）参与水上水下施工作业。
A:驳船
B:运输船舶
C:渔船
D:三无船舶
答案：D

5.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于（）℃的地区。
A:-4
B:5
C:-8
D:0
答案：D

6.中标人经（）同意，可将中标项目的部分工作分包给他人完成。
A:招标人
B:项目监督部分
C:招标管理机构
D:质量监督机构
答案：A

7.真空预压法的施工检测与效果检验，应测量泵上及膜下真空度，并应在真空预压加固区（）埋设测斜仪，测量土体的侧向位移。
A:中心
B:中心与边缘处之间
C:中心及边缘处
D:边缘处
答案：D

8.液限是指由（）的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。
A:流动状态变成可塑状态
B:可塑状态转为固体状态
C:可塑状态转为半固体状态
D:流动状态变成半固体状态
答案：A

9.混凝土结构产生温度应力的条件是（）。
A:外界环境温度有突然的变化
B:混凝土中水泥水化热温升变形受到约束
C:承受过大的外荷载
D:混凝土的温度变形过大
答案：B

10.在对进度计划调整时，对落后的关键线路（）。
A:无需调整
B:必须采取措施加快
C:允许暂时落后
D:利用以后的时差可自然调整
答案：B

11.航道工程专业承包二级资质企业可以承包的工程为（）。
A:800万m3疏浚工程
B:内河800t级航道工程
C:8万m3清礁工程
D:内河3000t级码头
答案：B

12.抓斗式挖泥船施工作业时，当泥层厚度较薄，土质松软时可采用（）施工。
A:横挖法
B:梅花法
C:十字法
D:纵挖法
答案：B

13.关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是()。
A:当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工
B:当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工
C:当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工
D:当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工
答案：C

14.陆上作业时，当风力大于等于（）级时，应对设备采取防风固定措施。
A:7
B:9
C:6
D:8
答案：D

15.涉及结构安全和使用功能的重要（）应按相应规定进行抽样检验或验证性检验。
A:建设项目
B:单位工程
C:分部工程
D:分项工程
答案：C

16.疏浚工程概、预算费用中的计划利润，按（）的7%计算。
A:直接工程费+间接费
B:定额直接费+间接费
C:定额直接费+财务费用
D:直接工程费+财务费用
答案：A

17.我国采用黄海平均海平面是（）验潮站测得的。
A:上海
B:青岛
C:广州
D:大连
答案：B

18.高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的（），以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。
A:偏离桩位下沉
B:在原桩位下沉
C:打桩施工顺序
D:按设计桩位下沉
答案：A

19.有抗冻要求的港航工程混凝土，细骨料中总含泥量（以重量百分比计）的限值为不大
A:0.05
B:0.03
C:0.01
D:0.08
答案：B

20.执行拖航任务时，任何船只（）。
A:只能搭乘2人
B:严禁搭乘无关人员随航
C:只能搭乘1人
D:只能搭乘3人
答案：B

21.为保证基桩承载力满足设计要求，桩尖应落在设计规定的标高上，桩尖标高是通过（）的标高测量实现的。
A:替打顶
B:桩顶
C:打桩架
D:龙口
答案：B

22.海浪连续记录中波高总个数（）个大波的波高平均值为有效波高。
A:45297
B:45294
C:45301
D:45296
答案：B

23.调整工程量清单项目的综合单价的前提，是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达（）时可