2024年山西省矿区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题真题题库及答案（典优）.docx

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2024年山西省矿区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题真题题库及答案（典优）

第I部分单选题（100题）

1.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，当露出的钢筋影响安装时，对此钢筋（）。
A:影响构件受力的，不可随意割除
B:不影响构件受力的，可随意割除
C:不得随意割除，并应及时与设计单位研究解决
D:不得随意割除，可与监理、业主代表研究解决
答案：C

2.（）承担国家和部属重点水运工程建设项目的工程质量监督检查工作，组织重点
A:市级质监机构
B:交通部基本建设质量监督总站
C:交通部派出机构设立的质监站
D:地方质监机构
答案：B

3.风向，即风之来向，一般用（）个方位来表示。
A:32
B:4
C:8
D:16
答案：D

4.等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比，（）。
A:没有规律
B:两者相等
C:前者高
D:前者低
答案：D

5.重力式码头预制沉箱的接高，采取（）接高，所需费用高，一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。
A:固定
B:漂浮
C:座底
D:半潜
答案：C

6.大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（），其中缓凝成分不应为糖类。
A:不宜小于15％
B:不宜小于10％
C:不宜小于12％
D:不宜小于18％
答案：D

7.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。
A:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m
B:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2m
C:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m
D:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m
答案：D

8.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2014，细骨料以中(粗)砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（）。
A:0.06
B:0.02
C:0.08
D:0.04
答案：A

9.混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始，先外后内，移动间距不应大于振动器有效半径的（）倍。
A:3
B:2
C:1
D:1.5
答案：D

10.某规则波中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s，每分钟内通
A:6
B:3
C:12
D:2
答案：B

11.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。
A:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上
B:锚碇板（墙）的设置高程应尽量放高，以提高其承载力
C:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准
D:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度
答案：C

12.钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类，疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下（）m。
A:1
B:1.5
C:3
D:2
答案：C

13.高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应（）。如需提前吊运，应经验算。
A:达设计强度
B:符合设计要求
C:达设计强度的70％
D:达设计强度的50％
答案：B

14.钢板桩沉桩完毕后，应及时()。
A:采取防腐蚀措施
B:安装导梁
C:设置导向架
D:降水开挖
答案：B

15.工程月、旬（或周）施工进度计划是（）。
A:实施性的计划
B:控制总工期的计划
C:控制性计划
D:确定总进度目标的计划
答案：A

16.对涉及结构安全和使用功能的，监理单位应按规定进行见证抽检或（）。
A:质量监督
B:平行检验
C:交接检验
D:交工检验
答案：B

17.对混凝土的水化热温升有明显影响的外加剂是（）。
A:减水剂
B:引气剂
C:防冻剂
D:缓凝剂
答案：D

18.某航道整治工程建设护岸丁坝，L为200m，上游在2km处，下游在6km处，上下游间需建设（）座丁坝。
A:30
B:4
C:15
D:8
答案：C

19.在沙质海岸，（）是造成泥沙运动的主要动力。
A:潮流
B:水下挖泥
C:船舶航行
D:波浪
答案：D

20.重力式码头预制沉箱采取近程拖带时，船舶一般（）。
A:不用密封舱
B:不用封舱
C:可用简易封舱
D:可用密封舱
答案：C

21.采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。
A:0.15～0.25
B:0.45～0.55
C:0.7～0.9
D:0.8～1.0
答案：B

22.对于底面积为15m×6m的沉箱结构，基床夯实后，当基床顶面补抛块石的连续面积超过（），且厚度普遍大于0．5m时，就需要作补夯处理。
A:20m2
B:10m2
C:30m2
D:40m2
答案：C

23.板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块，当板块为连续设置时，称为（）。
A:锚碇墙
B:锚碇梁
C:锚