2024年湖北省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试大全往年题考.docx

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2024年湖北省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试大全往年题考

第I部分单选题（100题）

1.在粗直径钢筋的机械连接中，施工难度低、连接速度快、连接质量可靠性最优的是
A:滚压直螺纹连接
B:套筒冷挤压连接
C:镦粗直螺纹连接
D:锥螺纹连接
答案：A

2.船舶上使用的移动灯具的电压不得大于（），电路应设有过载和短路保护。
A:24V
B:12V
C:50V
D:36V
答案：C

3.关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。
A:粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mm
B:细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mm
C:细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mm
D:粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mm
答案：B

4.对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工，正确的做法是（）。
A:应先浇筑纵横梁节点的混凝土，然后将预制板缝及码头面层一次浇筑
B:应先浇筑横梁节点的混凝土，然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑
C:应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土，再浇筑码头面层
D:应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑
答案：C

5.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A:2.5～3.5
B:1.0～2.0
C:1.5～2.5
D:2.0～3.0
答案：C

6.起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（）。
A:200mm
B:250mm
C:300mm
D:350mm
答案：A

7.《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作（）时，港口建设项目可以开工。
A:实施中
B:开始实施
C:基本完成
D:全部完成
答案：C

8.港口与航道工程码头基床施工中，砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。
A:绞吸挖泥船
B:耙吸挖泥船
C:链斗挖泥船
D:抓斗挖泥船
答案：A

9.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建()的措施，使落潮流集中于通航汊道。
A:护潍带
B:锁坝
C:顺坝
D:丁坝
答案：B

10.土颗粒越细、级配越好，其渗透性()。
A:衰减越快
B:衰减越慢
C:越弱
D:越强
答案：C

11.砂枕充填宜采用泥浆泵充填，砂枕充填饱满度不应大于()，充填后应排水密实。
A:0.8
B:0.85
C:0.95
D:0.9
答案：A

12.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A:1％～5％
B:13％～19％
C:20％～26％
D:6％～12％
答案：D

13.根据标准贯入试验击数N值，可判定砂土的密实度。当标准贯入试验击数N值在
A:密实
B:稍密
C:松散
D:中密
答案：D

14.码头前沿安全地带以外的泊位水域（）。
A:允许有不超过10cm的浅点
B:允许有不超过检查点总数10％的浅点
C:严禁存在浅点
D:允许有不超过检查点总数5％的浅点
答案：C

15.实现在施工组织设计中所确定的（）是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。
A:最优施工方案
B:技术经济指标
C:协调各方面的关系
D:统筹安排各项工作
答案：B

16.我国海港采用的理论深度基准面，为各港口或海域理论上可能达到的()。
A:最低潮位
B:平均低潮位
C:大潮平均低潮位
D:小潮平均低潮位
答案：A

17.采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时，其抗拉强度不宜低于（）kN／m。
A:8
B:6
C:3
D:5
答案：B

18.在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。
A:±10％
B:0～-5％
C:±5％
D:+5％～0
答案：C

19.建筑物表层垂直位移观测的各项记录应注明观测的水文、气象情况和（）。
A:荷载变化
B:劳动力情况
C:施工进度
D:材料情况
答案：A

20.关于混凝土原材料质量检查要求的说法，错误的是（）。
A:掺合料在正常保管情况下，每1个月至少检查1次含水率
B:外加剂在正常保管情况下，每2个月至少检查1次
C:水泥在正常保管情况下，每3个月至少检查1次
D:引气剂水溶液的泡沫度，每2个月至少检查1次
答案：D

21.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。
A:浇筑桩帽
B:上部施工
C:夹桩
D:拉桩
答案：C

22.受冻地区（最冷月月平均气温在-4~