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安徽省南谯区整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库大全（实用）

第I部分单选题（100题）

1.高桩码头预制构件吊运注意事项中，说法错误的是()。
A:预制构件吊件时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲
B:桩距较大且桩顶标高距施工水位较小时，可采用上承式桁架结构
C:吊绳与构件水平面所成夹角不应小于30。
D:为避免钢丝绳损坏构件棱角，吊运时宜用麻袋衬垫
答案：C

2.周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：两次高潮（或低潮）的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔（）。
A:相差很大
B:完全相等
C:几乎相等
D:无规律
答案：C

3.高桩码头构件安装时，主要应控制（）。
A:最终的标高
B:梁板的标高
C:桩帽的标高
D:逐层的标高
答案：D

4.对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计高水位应采用多年的历时累计频率（）的潮位。
A:0.02
B:0.05
C:0.1
D:0.01
答案：D

5.GPS点位置选择要求中，当GPS点间需要通视时，应在附近设方位点，两者之间的距离（），其观测精度应与GPS点相同。
A:不宜大于300m
B:不宜小于100m
C:不宜小于300m
D:不宜小于500m
答案：C

6.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。
A:13
B:12
C:12.6
D:13.6
答案：C

7.港口与航道工程中，永久性建筑物的结构使用年限为()年。
A:50
B:60
C:70
D:40
答案：A

8.我国海港采用的理论深度基准面，为各港口或海域理论上可能达到的()。
A:最低潮位
B:平均低潮位
C:小潮平均低潮位
D:大潮平均低潮位
答案：A

9.变更指示应由（）发出。
A:发包人
B:质量监督人
C:设计人
D:监理人
答案：D

10.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，搁置面要平整，预制构件与搁置面间应（）。
A:留有空隙
B:有5mm空隙
C:接触紧密
D:有10mm空隙
答案：C

11.采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。
A:加固区域内随机确定的点位处
B:相邻振冲点围成的单元形心处
C:振冲点中心处
D:相邻两个振冲点连线的中间处
答案：B

12.岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填（）的区域。
A:板桩结构前
B:锚碇结构后
C:锚碇结构前
D:板桩结构后
答案：C

13.在航道整治工程中采用土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。
A:隔离
B:排水
C:防渗
D:防护
答案：D

14.分项工程的质量由施工单位组织自检合格后，由监理工程师组织（）检查确认。
A:施工单位专职质量检查员
B:质量监督单位
C:建设单位
D:设计单位
答案：A

15.高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角（）。
A:不应小于60°
B:不应大于60°
C:不应小于45°
D:不应大于45°
答案：C

16.铺设土工织物时，应留有（），以免因棱体的不均匀沉降拉坏织物。
A:错缝
B:缝隙
C:褶皱
D:搭接
答案：C

17.相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性（）。
A:变强
B:不改变
C:有时大，有时小
D:变弱
答案：A

18.透水框架可叠加摆放，叠加层级不宜超过（）。
A:3层
B:2层
C:5层
D:4层
答案：A

19.在港口与航道工程中，常应用电化学防护与涂层防护联合进行，在平均潮位以下，在有效保护年限内其保护效率可达（）。
A:90％以上
B:70％～80％
C:85％～95％
D:80％～85％
答案：C

20.编制水上工程施工组织设计的同时，必须制定工程船舶施工（），并报上级主管部门审核批准。
A:防护性措施
B:防风防台方案
C:安全技术措施
D:防风抗浪方案
答案：C

21.施工平面控制网布设时，施工坐标宜与（）一致。
A:当地城市坐标
B:临时坐标
C:工程设计坐标
D:国家85坐标
答案：C

22.影响挖泥船时间利用率的因素有（）。
A:土质
B:挖深
C:挖宽
D:水流
答案：D

23.混凝土的可操作性，又称为混凝土的和易性，可以用混凝土的（）来表征。
A:振捣时间
B:终凝时间
C:初凝时间
D:坍落度值
答案：D

24.某港口码头堆场，填土碾压密实。实验测得回填土的最大干