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广东省历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题附参考答案(黄金题型).docx

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广东省历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题附参考答案(黄金题型)

第I部分单选题(100题)

1.重力式码头预制沉箱采取远程拖带时,宜采取()措施。
A:不用封舱
B:简易封舱
C:不用密封舱
D:密封舱
答案:D

2.自航耙吸挖泥船以()来衡量其大小。
A:生产率
B:装机功率
C:艏吹管路流量
D:舱容
答案:D

3.钢板桩沉桩完毕后,应及时()。
A:采取防腐蚀措施
B:设置导向架
C:降水开挖
D:安装导梁
答案:D

4.码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其()功能。
A:防护
B:加筋
C:反滤
D:隔离
答案:C

5.()适用于单一河道中急弯险滩的整治。
A:在突嘴上游建丁坝
B:废弃老槽、另辟新槽
C:在凹岸建顺坝或丁坝
D:炸除礁石
答案:A

6.板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时,拉杆安装方法错误的是()。
A:张紧拉杆时,使拉杆具有设计要求的初始拉力
B:拉杆连接绞的转动轴线位于水平面上
C:拉杆应搁置在垫平的垫块上
D:拉杆的螺母全部旋进,丝扣不得外露
答案:D

7.爆破开挖水下岩石基槽,浅点处整平层的厚度不应小于()。
A:0.2m
B:0.5m
C:0.1m
D:0.3m
答案:D

8.下列施工条件中,不属于自然条件的是()。
A:地震
B:地质
C:水陆交通
D:水文
答案:C

9.斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的()的影响,确定抛石船的驻位。
A:变位
B:漂流
C:位移
D:移位
答案:B

10.水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是()。
A:国务院交通运输主管部门
B:国家海事管理机构
C:各地安全监督部门
D:各地港务监督
答案:B

11.发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间,是在计划开工日期()前。
A:10d
B:14d
C:21d
D:7d
答案:B

12.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。
A:5
B:6
C:8
D:7
答案:C

13.施工现场用电必须实行()制,所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护
A:三相四线
B:二相三线
C:四相五线
D:三相五线
答案:D

14.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮位。
A:0.5
B:0.8
C:0.1
D:0.9
答案:C

15.高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的(),以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。
A:在原桩位下沉
B:按设计桩位下沉
C:打桩施工顺序
D:偏离桩位下沉
答案:D

16.《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注:箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)
A:50mm
B:40mm
C:30mm
D:60mm
答案:A

17.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为()。
A:0.005
B:0.01
C:0.002
D:0.007
答案:A

18.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定,涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行()。
A:平行检验
B:查看检验记录
C:补充检验
D:验证性检验
答案:A

19.为搞好工程的技术总结,工程竣工后()是不适宜的。
A:安排技术总结计划
B:由亲自参加项目的施工者执笔
C:确定总结题材
D:整理已经收集和积累的资料
答案:A

20.()不计概算扩大系数。
A:斜坡式护岸
B:大型土石方工程
C:斜坡式引堤
D:直立式护岸
答案:B

21.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度应不小于()m。
A:1
B:1.2
C:0.5
D:0.8
答案:C

22.塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量,说明可塑性的大小,用于确定()的名称和确定单桩极限承载力。
A:黏性土
B:粉土
C:淤泥性土
D:砂性土
答案:A

23.在有风浪影响地区的重力式码头施工,()不应抛筑棱体顶面的倒滤层,倒滤层完工后应尽快填土覆盖。
A:胸墙未完成前
B:墙身结构已完成
C:墙身结构未完成前
D:胸墙已完成
答案:A

24.水运工程交工验收时,工程实体质量的抽查、检测应由()负责实施。
A:施工单位
B:交通主管部门或其委托的质监机构
C:建设单位
D:监理单位
答案:B

25.水运工程质量检查中,整个工程质量的基础是()的基础。
A:单位工程
B:单项工程
C:分项工程
D:分部工程
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