河北省内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库（全优）.docx

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河北省内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库（全优）

第I部分单选题（100题）

1.海上航行通告应在活动开始之日的()前，向该活动所涉及海区的区域主管机关递交书面申请。
A:5d
B:7d
C:3d
D:10d
答案：B

2.建设工程合同纠纷解决的调解途径可分为()调解和民间调解。
A:民事机构
B:仲裁机关
C:行政
D:法院
答案：C

3.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（）选择合理的舱容。
A:水深
B:水流
C:风浪
D:土质
答案：D

4.预应力混凝土中钢筋的张拉，应控制在其（）范围之内。
A:塑性变形
B:弹性变形
C:屈服点左右
D:极限拉伸变形
答案：B

5.工程量清单由（）编制。
A:招标人
B:投标人
C:质量监督部门
D:水运工程定额站
答案：A

6.海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以（）或者无线电话的形式发布。
A:广播
B:电视
C:有线电话
D:无线电报
答案：D

7.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础价格是（）。
A:成本和利润
B:成本和工地管理费
C:成本和总部管理费
D:成本和间接费
答案：A

8.港口与航道工程码头基床施工中，砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。
A:抓斗挖泥船
B:耙吸挖泥船
C:绞吸挖泥船
D:链斗挖泥船
答案：C

9.钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（）。
A:U形钢板桩和Z形桩均取偶数
B:U形钢板桩宜取偶数，Z形桩宜取奇数
C:U形钢板桩宜取奇数，Z形桩宜取偶数
D:U形钢板桩和Z形桩均取奇数
答案：C

10.高性能混凝土宜选用标准稠度用水量（）的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。
A:适中
B:低
C:较高
D:高
答案：B

11.高性能混凝土应用最大粒径不大于（）质地坚硬的粗骨料。
A:30mm
B:35mm
C:25mm
D:20mm
答案：C

12.航行通告、抛泥区许可证应由（）负责办理。
A:施工单位与政府有关部门
B:建设单位
C:施工单位与建设单位共同
D:施工单位
答案：B

13.排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，以增长土体的（），提高软基的承载力和稳定性，同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。
A:压缩性
B:变形性能
C:抗剪强度
D:均匀性
答案：C

14.工程月、旬（或周）施工进度计划是（）。
A:实施性的作业计划
B:确定总进度目标的计划
C:控制总工期的计划
D:控制性计划
答案：A

15.编队（组）航行时，（）负责主持制定拖航计划和安全实施方案。
A:助拖船船长
B:被拖船船长
C:主拖船船长
D:任一拖船船长
答案：C

16.铲斗挖泥船应采用()施工，根据不同施工条件采用分条、分段、分层挖泥等施工方法。
A:平行横挖法
B:横挖法
C:纵挖法
D:扇形法
答案：C

17.航道工程专业承包二级资质企业可以承包的工程为（）。
A:内河3000t级码头
B:内河800t级航道工程
C:8万m3清礁工程
D:800万m3疏浚工程
答案：B

18.某施工单位要配制设计强度等级为C30的混凝土，已知其工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为2．6MPa，则该混凝土施工配制强度的计算值为()MPa。
A:34.9
B:34.3
C:32.6
D:35.2
答案：A

19.对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基，宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在()。
A:振冲点位处
B:与相邻振冲点连线的中心处
C:相邻振冲点围成的单元形心处
D:振冲孔的边缘处
答案：C

20.当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（）结构。
A:地下墙式板桩
B:有锚板桩
C:斜拉桩式板桩
D:无锚板桩
答案：A

21.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。
A:0.4m
B:0.2m
C:0.5m
D:0.3m
答案：B

22.某混凝土设计强度C30，实际统计的立方体抗压强度标准差为2．5MPa，施工配置强度为()MPa。
A:34.3
B:34.9
C:34.1
D:34.5
答案：B

23.港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。
A:温度应力超过抗裂能力
B:混凝土的膨胀
C:变形过大
D:承受的使用荷载过大
答案：A

24.风向，即风之来向，一般用（）方位