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辽宁省北镇市历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试内部题库带答案(培优A卷)

第I部分单选题(100题)

1.高桩码头接岸结构施工中,下列说法中不正确的是()。
A:采用挡土墙时,其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实
B:在接岸结构岸坡回填土和抛石时,宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法
C:采用板桩时,锚碇结构前回填时,应按设计要求分层夯实
D:板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥
答案:B

2.港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。
A:0.6
B:0.8
C:0.5
D:0.7
答案:D

3.水运工程项目实施,应当在()划分单位工程、分部和分项工程。
A:在编制施工方案时
B:在编制施工组织设计时
C:在开工之前
D:在开工之后
答案:C

4.大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时,冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。
A:25℃
B:20℃
C:30℃
D:15℃
答案:A

5.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策,认真调查研究,精心勘察,密切结合工程实际,具体分析和评价场地的工程地质条件,提出反映客观实际、满足()的勘察成果,为港口和航道工程建设的全过程服务。
A:建设单位要求
B:工程需要
C:施工单位要求
D:设计单位要求
答案:B

6.全部或者部分使用政府投资的建设项目,按工程价款结算总额()左右的比例预留保证金。社会投资项目采用预留保证金方式的,预留保证金的比例可参照执行。
A:0.15
B:0.1
C:0.05
D:0.2
答案:C

7.某港口码头堆场,填土碾压密实。实验测得回填土的最大干密度为1.8g/cm3。碾压后,
A:0.96
B:0.92
C:0.95
D:0.93
答案:A

8.北方某港口,每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95天的封冻期
A:24
B:60
C:48
D:84
答案:C

9.关于耙吸挖泥船吹填施工的说法,错误的是()。
A:通过管线进行吹填时,抽舱完毕后继续吹水,直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵
B:艏喷施工时,根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速
C:单点定位吹泥进点时控制航速,并提前抛艏锚,有条件时抛艉锚辅助定位
D:接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水,确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂
答案:B

10.塑限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。
A:可塑状态转为固体状态
B:可塑状态转为半固体状态
C:流动状态变成可塑状态
D:流动状态变成半固体状态
答案:B

11.水运工程施工监理机构的权利包括对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可部分暂停施工,调整不称职的人员,直至()。
A:要求更换承包人
B:建议更换承包人
C:解除工程承包合同
D:更换项目经理
答案:B

12.某吹填工程,在厚为10~15m的淤泥层海滩上吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚度
A:深层水泥搅拌法
B:强夯法
C:真空预压法
D:堆载预压法
答案:B

13.发包人需更换其代表时,应至少提前()书面通知承包人。
A:10d
B:7d
C:14d
D:3d
答案:A

14.拖运沉箱时,在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下()左右时最稳定。
A:20cm
B:10cm
C:在定倾中心点上
D:30cm
答案:B

15.绞吸挖泥船的生产率是指其()。
A:泥泵管路吸输的生产率
B:绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率中的较低者
C:绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率的平均值
D:绞刀挖掘的生产率
答案:B

16.船舶发生油类污染海域事故时,应立即采取措施,控制和消除污染,并尽快向就近的()提交书面报告,接受调查处理。
A:海事部门
B:港口部门
C:环保部门
D:航运部门
答案:A

17.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作,是指船舶防御()以上季风和热带气旋。
A:10级
B:8级
C:12级
D:6级
答案:D

18.某港口工程中采用先张法,多根预应力筋同时张拉时,下列说法正确的是()。
A:应预先调整初作用线,使各根钢筋的作用线基本一致
B:应预先调整初应力,使各根钢筋的应力基本一致
C:张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内
D:张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内
答案:B

19.板桩建筑物沉桩中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢板桩,可采用()的方法进行调整。
A:调整桩尖斜度
B:调整打桩架的侧向斜度
C:加楔形板桩
D:调整导向架
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