浙江省拱墅区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题大全（典型题）.docx

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浙江省拱墅区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题大全（典型题）

第I部分单选题（100题）

1.堆载预压工程在堆载过程中应每天进行沉降、位移、孔隙水等观测，对设置竖向排水体的地基、基底中心沉降每昼夜应小于（）。
A:20mm
B:15mm
C:10mm
D:30mm
答案：C

2.门从事水文测量、航道建设和沿海航道养护的施工作业者，在施工作业中应按（）
A:年
B:月
C:季
D:半年
答案：C

3.混凝土插入式振动器的振捣顺序宜（），移动间距不应大于振动器有效半径的1．5倍。
A:从近模板处开始，先外后内
B:从浇筑中心处开始，先内后外
C:从一端向另一端
D:从底部开始，先下后上
答案：A

4.围堰施工前要对所选择的围堰结构进行（）。
A:护面稳定性计算
B:地基沉降计算
C:胸墙稳定性计算
D:整体稳定性验算
答案：D

5.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。
A:载波相位差分
B:位置差分
C:事后差分
D:伪距差
答案：C

6.航行通告、抛泥区许可证应由（）负责办理。
A:施工单位与政府有关部门
B:施工单位与建设单位共同
C:施工单位
D:建设单位
答案：D

7.大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋。
A:7
B:8
C:5
D:6
答案：D

8.为保证基桩承载力满足设计要求，桩尖应落在设计规定的标高上，桩尖标高是通过（）的标高测量实现的。
A:打桩架
B:替打顶
C:龙口
D:桩顶
答案：D

9.编制概算时，应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后（）。
A:分不同情况分别乘以系数
B:乘以扩大系数
C:乘以折减系数
D:即可应用
答案：B

10.北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是()。
A:高潮时，混凝土产生膨胀
B:低潮时，在混凝土中发生冰晶融化
C:低潮时，在混凝土中形成饱水结冰
D:高潮时，在混凝土中形成饱水结冰
答案：C

11.招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（）内签署合同。
A:30d
B:45d
C:15d
D:28d
答案：A

12.两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是（）。
A:0.9
B:0.7
C:0.95
D:0.8
答案：D

13.易变潮汐河口拦门沙航道整治，宜采取()的工程措施
A:一侧建丁坝，另一侧建锁坝
B:单侧或双侧建导堤
C:单侧或双侧建锁坝
D:单侧或双侧建丁坝
答案：B

14.当基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度不小于（）。
A:1.0m
B:1.5m
C:0.5m
D:2.0m
答案：C

15.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A:2.0～3.0
B:1.0～2.0
C:1.5～2.5
D:2.5～3.5
答案：C

16.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。
A:80mm
B:150mm
C:120mm
D:100mm
答案：D

17.重力式码头基床内倾的作用是（）。
A:防止沉箱与墙身外倾
B:提高沉箱的整体稳定性
C:保证码头的稳定性
D:防止基床沉降
答案：A

18.港口与航道工程商性能混凝土的水胶比通常不大于()。
A:0.4
B:0.5
C:0.45
D:0.35
答案：D

19.水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业
A:会谈承包人
B:更换承包人
C:索赔承包人
D:起诉承包人
答案：B

20.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于（）℃的地区。
A:-8
B:-4
C:5
D:0
答案：D

21.重力式码头预制沉箱的接高，采取（）接高，所需费用高，一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。
A:固定
B:座底
C:漂浮
D:半潜
答案：B

22.在港口与航道工程中，常应用电化学防护与涂层防护联合进行，在平均潮位以下，在有效保护年限内其保护效率可达（）。
A:70％～80％
B:80％～85％
C:85％～95％
D:90％以上
答案：C

23.强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理
A:10m
B:3m
C:1m
D:5m
答案：B

24.混凝土中钢筋的锈蚀是指（）。
A:混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应