整理广东省平远县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试及答案参考.docx

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整理广东省平远县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试及答案参考

第I部分单选题（100题）

1.水下铺设土工织物垫层时，在潮流较大区域宜在（）施工。
A:高潮时
B:低潮时
C:落潮时
D:平潮时
答案：D

2.航耙吸挖泥船实际挖槽长度32km，其开工展布、收工集合按（）次计算。
A:3.5
B:4
C:3
D:4.5
答案：B

3.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．89，测得其体积为232．9cm3，含水量为12%，其碾压密实度为（）。
A:0.94
B:0.92
C:0.96
D:0.98
答案：C

4.关于混凝土原材料质量检查要求的说法，错误的是（）。
A:水泥在正常保管情况下，每3个月至少检查1次
B:外加剂在正常保管情况下，每2个月至少检查1次
C:引气剂水溶液的泡沫度，每2个月至少检查1次
D:掺合料在正常保管情况下，每1个月至少检查1次含水率
答案：C

5.抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用（）。
A:中型抓斗
B:带齿抓斗
C:轻型平口抓斗
D:重型全齿抓斗
答案：C

6.根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》，因质量原因导致80万元直接经济损失的，属于（）。
A:一般质量事故
B:较大质量事故
C:质量隐患
D:质量问题
答案：D

7.板桩码头锚碇桩靠其在土中（）承受拉力。
A:在土中的弹性嵌固作用
B:周围土的压缩阻力
C:土的摩阻力
D:土的被动土压力
答案：A

8.高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应（）。如需提前吊运，应经验算。
A:达设计强度的50％
B:达设计强度的70％
C:符合设计要求
D:达设计强度
答案：C

9.堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是（）。
A:增密堤心石
B:倒滤层
C:加大堤心断面
D:找平
答案：D

10.海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。
A:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
B:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
C:设计高水位至设计低水位问的区域
D:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
答案：A

11.水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业
A:更换承包人
B:会谈承包人
C:起诉承包人
D:索赔承包人
答案：A

12.排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后，至少应露出砂垫层顶面（）cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满，以确保其与垫层有可靠的连通，同时避免抽真空时漏斗处下陷。
A:20
B:10
C:50
D:30
答案：C

13.有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（）。
A:≤0.7%
B:≤2.0%
C:≤1.0%
D:≤0.5%
答案：A

14.围堰施工前要对所选择的围堰结构进行（）。
A:护面稳定性计算
B:地基沉降计算
C:整体稳定性验算
D:胸墙稳定性计算
答案：C

15.标准贯入试验击数N值，是指质量为63．5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯人器击入土中（）的锤击数。
A:30cm
B:50cm
C:60cm
D:100cm
答案：A

16.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。
A:上部施工
B:拉桩
C:夹桩
D:浇筑桩帽
答案：C

17.伤亡事故处理工作应当在90天内结案，特殊情况不得超过（）天。
A:100
B:120
C:180
D:90
答案：C

18.码头接岸结构及岸坡在施工期和使用期整体稳定性验算应符合下列规定：可冲刷河段或海岸建造高桩码头尚应考虑（）对岸坡稳定的影响。
A:雨期
B:水位上升
C:水位骤降
D:冲刷
答案：D

19.港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。
A:项目部工程部长
B:项目总工程师
C:项目部技术部长
D:项目副经理
答案：B

20.1000总t船舶发生海损事故，死2人，经济损失280万属于（）。
A:大事故
B:小事故
C:重大事故
D:一般事故
答案：A

21.为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。
A:52.5级
B:42.5级
C:32.5级
D:42.5R级
答案：C

22.工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行（）。
A:检测
B:验收
C:检定
D:检验
答案：B

23.《中华人民共和国港口法》第七条规定港口规划应符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流