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整理河南省修武县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题含答案(名师推荐)

第I部分单选题(100题)

1.港航工程施工合同规定双方保险义务,()的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。
A:勘察设计一切险
B:建筑工程一切险
C:施工人员保险
D:船机设备保险
答案:B

2.在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。
A:抗裂能力
B:抗压强度
C:抗氯离子渗透性
D:抗冻性
答案:A

3.项目部应按()下达的开工令指定的日期开工。
A:工程质量监督机构
B:建设单位
C:监理工程师
D:企业领导
答案:C

4.用起重船助浮安装沉箱,起重船吊重不得超过其额定负荷的()。
A:0.9
B:0.8
C:1
D:0.7
答案:B

5.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放,其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于()。
A:120mm
B:100mm
C:80mm
D:150mm
答案:B

6.粗、细骨料一个抽样批的最大数量是()。
A:200m3
B:300m3
C:400m3
D:100m3
答案:C

7.港航工程C30~C55无抗冻要求的混凝土,其细骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是()。
A:≤3.0
B:≤1.0
C:≤5.0
D:≤7.0
答案:A

8.从1957年起,我国采用()作为全国地面高程的起算面。某地面点到该平均海平面的竖直距离称为该地面点的高程(对于高山也称为海拔高度)。
A:青岛验潮站所测的黄海平均海平面
B:黄河口海平面
C:珠江口海平面
D:东海吴淞口海平面
答案:A

9.水运工程建设用地、水域的征用应由()负责办理。
A:施工单位与政府有关部门
B:施工单位与建设单位共同
C:建设单位
D:施工单位
答案:C

10.混凝土结构产生温度应力的条件是()。
A:承受过大的外荷载
B:混凝土的温度变形过大
C:混凝土中水泥水化热温升变形受到约束
D:外界环境温度有突然的变化
答案:C

11.工程施工合同段安全生产管理的第一责任人是()。
A:项目安全副经理
B:项目经理
C:项目安全总监
D:项目书记
答案:B

12.高桩码头接岸结构施工中,下列说法中不正确的是()。
A:采用板桩时,锚碇结构前回填时,应按设计要求分层夯实
B:采用挡土墙时,其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实
C:在接岸结构岸坡回填土和抛石时,宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法
D:板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥
答案:C

13.海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。
A:水位变动区
B:水下区
C:大气区
D:浪溅区
答案:D

14.在航道工程中,大量采用的土工织物软体排,主要是利用了土工织物的()作用。
A:排水
B:防护
C:防渗
D:隔离
答案:D

15.单位工程完工后应由()组织进行质量检验。
A:施工单位
B:监理单位
C:质量监督部门
D:建设单位
答案:A

16.采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时,其抗拉强度不宜低于()kN/m。
A:8
B:6
C:5
D:3
答案:B

17.初步设计时,经济技术指标不包括()。
A:标底
B:投资回收期
C:工程总投资
D:财务内部收益率
答案:A

18.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮位。
A:0.9
B:0.8
C:0.5
D:0.1
答案:D

19.对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置()。
A:先精安一块,以它为依托,再安其他方块
B:先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,逐块安装
C:先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,调整第一块后再逐块安装
D:先粗安一块,以它为依托,再安其他方块
答案:C

20.潜水作业的水深超过()时,应在现场备有减压舱等设备。
A:25m
B:30m
C:20m
D:15m
答案:B

21.重力式码头施工中,预制体积较大的方块时,在混凝土中往往埋放块石,尺寸应根据运输条件和振捣能力而定,其最大边与最小边长之比不应大于()。
A:1.5
B:1.2
C:2
D:3
答案:C

22.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,预制场实际统计混凝土立方体试件
A:36MPa
B:38MPa
C:33MPa
D:35MPa
答案:D

23.()收到单位工程竣工报告后应及时组织对单位工程进行预验收。
A:质量监督
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