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陕西省临渭区历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库附参考答案(实用).docx

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陕西省临渭区历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库附参考答案(实用)

第I部分单选题(100题)

1.港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较()作为配制混凝土的依据。
A:取较大值
B:取平均值
C:任取一值
D:取较小值
答案:D

2.风向,即风之来向,一般用()个方位来表示。
A:16
B:4
C:32
D:8
答案:A

3.水运工程交工验收前,()应提交工程质量评定或者评估报告。
A:质检单位
B:建设单位
C:施工单位
D:监理单位
答案:D

4.违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的,可以自接到处罚决定通知之日起()天内向中华人民共和国海事部门申请复议。
A:10
B:7
C:30
D:15
答案:D

5.干地施工采用黏土回填时,填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对人工夯实不宜大于()。
A:0.5m
B:0.2m
C:0.3m
D:0.4m
答案:B

6.排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探,十字板剪切试验和室内土工试验,必要时尚应进行()。
A:现场抽样试验
B:现场载荷试验
C:现场挖孔检验
D:现场标准贯入试验
答案:B

7.各种环境中的港口与航道工程混凝土,均不得使用的水泥是()。
A:矿渣硅酸盐水泥
B:火山灰质硅酸盐水泥
C:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
D:粉煤灰硅酸盐水泥
答案:C

8.海港工程的极端高水位应采用重现期为()年的年极值高水位。
A:100
B:30
C:40
D:50
答案:D

9.某吹填工程在厚为10~15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚为2~4m,对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用()进行加固。
A:堆载预压法
B:真空预压法
C:深层水泥搅拌法
D:强夯法
答案:D

10.一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、()组成事故调查组,进行调查。
A:工会
B:监察部门
C:技术监督部门
D:纪检部门
答案:A

11.水运工程建设项目施工单项合同估价在()万元人民币以上的工程,必须进行招标。
A:500
B:200
C:400
D:300
答案:B

12.水运工程实行邀请招标的,应报()审批。
A:上级管理部门
B:港区海事部门
C:交通运输主管部门
D:招投标管理部门
答案:C

13.港口与航道工程的施工组织设计,应在项目经理领导下,由()组织编写。
A:项目部工程部长
B:项目副经理
C:项目部技术部长
D:项目总工程师
答案:D

14.感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间()现象。
A:既有水位升降,也有指向上游的涨潮流
B:仅有水位升降,没有指向上游的涨潮流
C:没有水位升降,仅有指向上游的涨潮流
D:没有水位升降,没有指向上游的涨潮流
答案:B

15.某入海河流的A处,其下游河段的水流受潮水影响,发生周期性的顺、逆流向变化,
A:滞留点
B:潮区界
C:潮流界
D:感潮界
答案:C

16.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十一条规定安全生产费用应当经()审核签认,并经建设单位同意后,在项目建设成本中据实列支,严禁挪用。
A:监理工程师
B:甲方代表
C:安全负责人
D:项目经理
答案:A

17.张拉预应力混凝土结构的预应力钢筋应以()进行控制。
A:预应力钢筋的伸长率
B:总张拉力
C:张拉应力及预应力钢筋伸长值双控
D:张拉应力值
答案:C

18.《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小
A:30mm
B:50mm
C:60mm
D:40mm
答案:B

19.关于水运工程施工招标标底的说法,错误的是()。
A:一个招标项目只能有一个标底
B:招标人可以设最高投标限价
C:招标人可以规定最低投标限价
D:招标人可以决定不编制标底
答案:C

20.工程船舶调遣调遣拖航作业时,拖船和被拖船都要掌握()的天气情况,风力超过7级要尽早进入备用锚地避风。
A:36h
B:24h
C:72h
D:48h
答案:C

21.招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起()内签署合同。
A:30d
B:28d
C:15d
D:45d
答案:A

22.重力式码头墙后回填时,为防止淤泥对码头的影响,其回填方向应()方向填筑。
A:由一端向另一端
B:由一角向另一角
C:由岸往墙后
D:由墙后往岸
答案:D

23.钢筋混凝土结构中,钢筋的混凝土保护层厚度是指()。
A:箍筋表面与混凝土表面的最小距离
B:箍筋中心与混凝土表面的距离
C:主筋中心与
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