贵州省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库【含答案】.docx

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贵州省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库【含答案】

第I部分单选题（100题）

1.影响挖泥船时间利用率的因素有（）。
A:挖深
B:挖宽
C:水流
D:土质
答案：C

2.堆载预压工程在堆载过程中应每天进行沉降、位移、孔隙水等观测，对设置竖向排水体的地基、基底中心沉降每昼夜应小于（）。
A:20mm
B:30mm
C:15mm
D:10mm
答案：D

3.绞吸式挖泥船的生产率是指其（）。
A:泥泵管路吸输生产率
B:绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者
C:绞刀挖掘生产率
D:绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值
答案：B

4.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了（）。
A:保持沉箱的稳定性
B:避免把岸坡淤泥挤入棱体下
C:保持岸坡稳定
D:增强沉箱抗浪的能力
答案：B

5.风向，即风之来向，一般用（）方位来表示。
A:12
B:4
C:8
D:16
答案：D

6.套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时，（）工程的概算扩大系数按1.02~1.05确定。
A:斜坡式护岸
B:栈引桥
C:直立式防波堤
D:斜坡式引堤
答案：C

7.高性能混凝土在常温下至少养护15d，预应力混凝土构件和位于()钢筋混凝土构件不得使用海水养护。
A:大气区、水下区、水位变动区
B:大气区、溅浪区、水位变动区
C:溅浪区、水位变动区、水下区
D:溅浪区、大气区、水下区
答案：B

8.板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（），使墙面平滑过渡。
A:在后沉的板桩中逐根纠正
B:调整打桩架的位置逐渐调整
C:加异形钢板桩的方法进行调整
D:采用修整桩边的方法逐渐调整
答案：A

9.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。
A:浇筑桩帽
B:夹桩
C:上部施工
D:拉桩
答案：B

10.水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（）。
A:土工膜
B:非机织土工布
C:土工网
D:土工带
答案：B

11.港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中海水环境中的水位变
A:设计高水位至设计低水位以下1.0m之间
B:设计高水位以下1.0m至设计低水位之间
C:设计高水位至设计低水位之间
D:设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间
答案：D

12.定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目，应计列小型工程增加费，按定额直接费的（）计算。
A:0.04
B:0.05
C:0.03
D:0.02
答案：B

13.重力式码头基槽开挖“双控”是（）。
A:密实度和标高
B:标高和土质
C:标准贯入击数和土质
D:标高和标准贯入击数
答案：B

14.斜坡堤水下土工织物铺设后应（）。
A:及时抛（回）填，以便下道工序施工
B:裸露一段时间，以便下道工序施工
C:裸露一段时间，以便施工检查
D:及时抛（回）填，防止风浪损坏
答案：D

15.某潮汐河口航道整治工程，实际收集了该河段的河宽资料如下表，该河段的放宽率是（）。
A:0.3～0.5
B:0.02～0.05
C:0.2～0.3
D:0.05～0.1
答案：D

16.单掺粒化高炉磨细矿渣粉的适宜掺量是（）％。
A:25～50
B:5～10
C:10～20
D:50～80
答案：D

17.在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于（）mm。
A:200
B:300
C:400
D:100
答案：B

18.港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安，厚度超过()时应采取措施。
A:15mm
B:5mm
C:10mm
D:20mm
答案：D

19.重力式码头预制沉箱的接高，采取（）接高，所需费用高，一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。
A:固定
B:座底
C:半潜
D:漂浮
答案：B

20.分项工程及检验批的质量应由施工单位（）组织检验。
A:专职质量检查员
B:质量负责人
C:分项工程技术负责人
D:项目技术负责人
答案：C

21.管涌与流沙（土）防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综
A:减弱渗透力
B:疏通渗径
C:缩短渗径
D:增加土体的重量
答案：A

22.在（）将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。
A:工程开工之后
B:工程开工之前
C:工程开工令下达之后
D:宣布中标之后
答案：B

23.单位工