云南省巧家县历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题大全（预热题）.docx

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云南省巧家县历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题大全（预热题）

第I部分单选题（100题）

1.海水环境中港航工程混凝土结构的（）受海水氯离子渗透最严重。
A:水下区
B:大气区
C:浪溅区
D:水位变动区
答案：C

2.按照有关安全技术操作规程和实施细则，由（）负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。
A:被拖船船长
B:主拖船长
C:任意船长均可
D:助拖船船长
答案：B

3.爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到（）才能起爆。
A:爆破范围外
B:警戒范围外
C:施工范围外
D:通航范围外
答案：B

4.海岸带分为沙质海岸带和淤泥质海岸带，沙质海岸带泥沙颗粒的中值粒径最小值应大于()mm，且颗粒间无黏结力。
A:0.1
B:0.03
C:0.05
D:0.15
答案：A

5.对于直立式防波堤概算扩大系数取（）。
A:1.02～1.05
B:1.02～1.04
C:1.01～1.03
D:1.03～1.05
答案：A

6.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和
A:5
B:-8
C:0
D:-4
答案：C

7.某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、亚粘土和硬
A:链斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船
B:耙吸式、绞吸式、链斗式挖泥船
C:绞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船
D:绞吸式、抓斗式、链斗式挖泥船
答案：A

8.GPS点位置选择要求中，当GPS点间需要通视时，应在附近设方位点，两者之间的距离（），其观测精度应与GPS点相同。
A:不宜小于300m
B:不宜小于500m
C:不宜小于100m
D:不宜大于300m
答案：A

9.粗直径钢筋的套筒挤压连接、锥螺纹连接、镦粗直螺纹连接、滚压直螺纹连接，其中连接质量最稳定、可靠、速度快，且无需切削套丝工艺（不形成虚假螺纹）的是（）。
A:锥螺纹连接
B:套筒挤压连接
C:镦粗直螺纹连接
D:滚压直螺纹连接
答案：D

10.我国现行《港口工程结构可靠性设计统一标准》GB50158规定，永久性港口工程结构的设计使用年限为（）年。
A:20
B:100
C:50
D:30
答案：C

11.混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过（）。
A:五层
B:三层
C:四层
D:二层
答案：D

12.如重力式码头所在地波浪、水流条件复杂，在沉箱安放后，应立即将箱内灌水，待经历（）后，复测位置，确认符合质量标准后，及时填充箱内填料。
A:2～3个高潮
B:1～2个高潮
C:1～2个低潮
D:2～3个低潮
答案：C

13.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A:1.5～2.5
B:1.0～2.0
C:2.5～3.5
D:2.0～3.0
答案：A

14.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是()。
A:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
B:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
C:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
D:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
答案：D

15.沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于（）。
A:0.5m
B:0.3m
C:0.2m
D:0.4m
答案：D

16.分项工程及检验批的质量应由施工单位（）组织检验。
A:质量负责人
B:项目技术负责人
C:分项工程技术负责人
D:专职质量检查员
答案：C

17.海水环境中，港航工程混凝土结构的水位变动区是指（）。
A:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
B:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
C:设计高水位至设计低水位之间的区域
D:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
答案：A

18.海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。
A:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
B:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
C:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
D:设计高水位至设计低水位问的区域
答案：C

19.高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时，应（）进行。如设计另有规定，应满足设计要求。
A:由水域向岸分层
B:由水域向岸
C:由岸向水域分层
D:由岸向水域
答案：A

20.斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取（）方法。
A:极坐标安放
B:定点