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2024河南省商城县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库及答案()

第I部分单选题(100题)

1.混凝土插入式振动器的振捣顺序宜(),移动间距不应大于振动器有效半径的1.5倍。
A:从底部开始,先下后上
B:从近模板处开始,先外后内
C:从浇筑中心处开始,先内后外
D:从一端向另一端
答案:B

2.水上交通特别重大事故,指造成30人以上死亡(含失踪)的,或者100人以上重伤的,或者船舶溢油()t以上致水域污染的,或者1亿元以上直接经济损失的事故。
A:300
B:1000
C:500
D:800
答案:B

3.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验,芯样试件的无侧限抗压强度()。
A:最小值不应低于设计抗压强度标准值
B:平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%
C:平均值不应低于设计抗压强度标准值
D:最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%
答案:C

4.套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时,()工程的概算扩大系数按1.02~1.05确定。
A:栈引桥
B:斜坡式引堤
C:斜坡式护岸
D:直立式防波堤
答案:D

5.高桩码头工程施工组织设计编制中,“各项资源的需用计划”包括:劳动力需用计划、材料需用计划、()、预制构件和半成品需用计划等。
A:分期分批竣工项目计划
B:施工船舶和机械需用计划
C:混凝土试验计划
D:工资计划
答案:B

6.当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按()的规定执行。
A:人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3m
B:人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4m
C:人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5m
D:人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2m
答案:B

7.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。
A:6
B:7
C:8
D:5
答案:C

8.高桩码头的接岸结构采用板桩时,回填顺序应符合设计要求,首先应回填()。
A:板桩墙后的部位
B:锚锭结构前的区域
C:锚锭结构的周围
D:锚锭结构与板桩墙的中间部位
答案:B

9.项目部应向()提出开工申请报告。
A:业主
B:当地的工程质量监督站
C:监理工程师
D:企业法人代表
答案:C

10.港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是()。
A:选用线胀系数较小的骨料
B:适当提高粉煤灰的掺量
C:提高混凝土的单位水泥用量
D:在素混凝土中掺入块石
答案:C

11.对涉及结构安全和使用功能的,监理单位应按规定进行见证抽检或()。
A:平行检验
B:交接检验
C:交工检验
D:质量监督
答案:A

12.港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、()的质量保证体系。
A:企业自主
B:企业目评
C:企业自律
D:企业自检
答案:D

13.港航工程
A:≤3.0
B:≤5.0
C:≤7.0
D:≤1.0
答案:B

14.某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.8g,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。
A:0.96
B:0.98
C:0.92
D:0.94
答案:A

15.等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比,()。
A:前者高
B:两者相等
C:前者低
D:没有规律
答案:C

16.真空预压加固地基时,膜下真空度应稳定在()kPa以上,以保证加固效果。
A:60
B:70
C:85
D:90
答案:C

17.某施工单位要配制设计强度等级为C30的混凝土,已知其工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为2.6MPa,则该混凝土施工配制强度的计算值为()MPa。
A:34.3
B:34.9
C:35.2
D:32.6
答案:B

18.沉箱靠自身浮游稳定时,必须验算其以()表示的浮游稳定性。
A:重心高度
B:定倾半径
C:定倾高度
D:干舷高度
答案:C

19.对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工,正确的做法是()。
A:应先浇筑纵横梁节点的混凝土,然后将预制板缝及码头面层一次浇筑
B:应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土,再浇筑码头面层
C:应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑
D:应先浇筑横梁节点的混凝土,然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑
答案:B

20.板桩建筑物对于码头后方场地狭窄,设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时,可采用()。
A:无锚板桩结构
B:斜拉式板桩结构
C:地下墙式板桩结构
D:有锚板桩结构
答案:B

21.
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