河北省沧县历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题通关秘籍题库a4版.docx

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河北省沧县历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题通关秘籍题库a4版

第I部分单选题（100题）

1.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。
A:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准
B:锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高，以提高其承载力
C:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度
D:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上
答案：A

2.采用整治与疏浚相结合的方法，扩大滩口过水断面，调整滩口河床形态的整治方法适用于（）。
A:卵石急滩
B:滑坡急滩
C:崩岩急滩
D:溪口急滩
答案：A

3.易变潮汐河口拦门沙航道整治，宜采取()的工程措施
A:单侧或双侧建锁坝
B:单侧或双侧建导堤
C:单侧或双侧建丁坝
D:一侧建丁坝，另一侧建锁坝
答案：B

4.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。
A:搭接量
B:褶皱
C:间隙
D:伸缩缝
答案：B

5.航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁以（）为主。
A:浅孔爆破
B:裸爆
C:深孔爆破
D:塞缝爆破
答案：A

6.采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。
A:振冲点中心处
B:加固区域内随机确定的点位处
C:相邻振冲点围成的单元形心处
D:相邻两个振冲点连线的中间处
答案：C

7.以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是（）。
A:拖轮
B:自航泥驳
C:非自航铰吸式挖泥船
D:自航耙吸式挖泥船
答案：C

8.编制疏浚工程概、预算时，（）属于定额直接费的组成内容。
A:施工队伍调遣费
B:管线、管架安拆费
C:浚前扫床费
D:临时设施费
答案：B

9.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于（）℃的地区。
A:0
B:5
C:-4
D:-8
答案：A

10.如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时，应采取同时加入的材料有（）。
A:水和水泥
B:水和减水剂
C:水和缓凝剂
D:水和引气剂
答案：A

11.抓斗挖泥船施工分条最大宽度与抓斗吊机有效工作半径的比值为()。
A:2
B:2.5
C:1.5
D:1
答案：A

12.按照有关安全技术操作规程和实施细则，由（）负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。
A:任意船长均可
B:被拖船船长
C:助拖船船长
D:主拖船长
答案：D

13.检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求，属于（）的督查内容。
A:施工工艺
B:实体质量
C:质量管理行为
D:施工工序
答案：A

14.标准贯入试验击数N值，是指质量为63．5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯人器击入土中（）的锤击数。
A:100cm
B:50cm
C:30cm
D:60cm
答案：C

15.海事局应自收到书面申请次日起至申请的拟开始施工作业次日（）天前，作出施工作业是否符合通航安全的决定。
A:7
B:15
C:12
D:10
答案：A

16.潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。
A:涨潮流动力弱和分沙比大
B:涨潮流动力强和分沙比大
C:落潮流动力弱和分沙比小
D:落潮流动力强和分沙比小
答案：D

17.重力式码头墙后回填中粗砂，适用（）进行加固密实。
A:深层水泥拌合法
B:振动水冲法
C:真空预压法
D:堆载预压法
答案：B

18.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。
A:≥C60
B:≥C55
C:≥C45
D:≥C50
答案：C

19.水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由（）负责实施。
A:施工单位
B:交通主管部门或其委托的质监机构
C:建设单位
D:监理单位
答案：B

20.某海水环境港口与航道工程，最冷月月平均气温为-5℃，钢筋混凝土沉箱所用混凝土
A:0.025
B:0.01
C:0.03
D:0.015
答案：C

21.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。
A:主筋中心与混凝土表面的距离
B:主筋表面与混凝土表面的最小距离
C:箍筋表面与混凝土表面的最小距离
D:箍筋中心与混凝土表面的距离
答案：B

22.海港工程的极端低水位应采用重现期为（）的年极值低水位。
A:75年