陕西省富县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库及答案（易错题）.docx

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陕西省富县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库及答案（易错题）

第I部分单选题（100题）

1.水运工程依法必须招标的项目，全部使用国有资金投资，或者国有资金投资占控股或主导地位的，应当（）。
A:议标
B:由招标人选择，主管部门批准
C:邀请招标
D:公开招标
答案：D

2.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，具有全能性、（）、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的功能。
A:地区性
B:全球性
C:区域性
D:局部地区
答案：B

3.全部或者部分使用政府投资的建设项目，按工程价款结算总额（）左右的比例预留保证金。社会投资项目采用预留保证金方式的，预留保证金的比例可参照执行。
A:0.2
B:0.1
C:0.05
D:0.15
答案：C

4.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。
A:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m
B:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m
C:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2m
D:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m
答案：A

5.根据《疏浚工程土石方计量标准》的规定，疏浚工程工况分为一级至七级，每级工况
A:0.025
B:0.1
C:0.075
D:0.05
答案：D

6.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（）。
A:重新确定后沉板桩的桩顶标高
B:重新确定板桩桩顶的控制标高
C:其他桩顶标高均按此进行调整
D:在后续施工工序中予以调整
答案：A

7.北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是()。
A:低潮时，在混凝土中形成饱水结冰
B:低潮时，在混凝土中发生冰晶融化
C:高潮时，在混凝土中形成饱水结冰
D:高潮时，混凝土产生膨胀
答案：A

8.混凝土耐久性所指的抗冻性是指（）。
A:混凝土冬期耐低温程度
B:混凝土冬期施工的耐低温程度
C:混凝土耐冬期寒潮的程度
D:抗外界冻融循环的破坏
答案：D

9.整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、（）、集中水流冲刷航槽。
A:固定和加高边滩
B:改善汇流条件
C:堵汊并洲
D:减小曲率
答案：A

10.为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。
A:42.5R级
B:52.5级
C:42.5级
D:32.5级
答案：D

11.GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，（）属于事后差分处理方法。
A:位置差分
B:伪距差分
C:静态和快速静态
D:载波相位差分
答案：C

12.工程月、旬（或周）施工进度计划是（）。
A:控制性计划
B:实施性的计划
C:确定总进度目标的计划
D:控制总工期的计划
答案：B

13.海港工程的极端低水位应采用重现期为（）的年极值低水位。
A:100年
B:30年
C:75年
D:50年
答案：D

14.关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。
A:细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mm
B:粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mm
C:细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mm
D:粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mm
答案：A

15.对于复合硅酸盐水泥，矿渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的组分为（）。
A:>20且≤50
B:>20且≤60
C:>10且≤40
D:>10且≤50
答案：A

16.高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的（），以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。
A:打桩施工顺序
B:在原桩位下沉
C:按设计桩位下沉
D:偏离桩位下沉
答案：D

17.有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（）。
A:≤2.0%
B:≤0.7%
C:≤1.0%
D:≤0.5%
答案：B

18.检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求，属于（）的督查内容。
A:质量管理行为
B:施工工艺
C:实体质量
D:施工工序
答案：B

19.水运工程项目实施，应当在（）划分单位工程、分部和分项工程。
A:在编制施工方案时
B:在编制施工组织设计时
C:在开工之后
D:在开工之前
答案：D

20.违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起（）天内向中华人民共和国海事部门申请复议。
A:30
B:7
C:10
D:15
答案：D