云南省陇川县内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题带答案（基础题）.docx

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云南省陇川县内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题带答案（基础题）

第I部分单选题（100题）

1.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（）。
A:变形受约束
B:产生温度变形
C:构筑物承受过大荷载
D:外界环境温度变化
答案：A

2.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计混凝土立方体试件的抗压强度标准差为3．0MPa，该混凝土的配制强度应为()。
A:33MPa
B:35MPa
C:36MPa
D:38MPa
答案：B

3.采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时，其抗拉强度不宜低于（）kN／m。
A:3
B:8
C:5
D:6
答案：D

4.《中华人民共和国航道法》第二十一条规定船舶在航道水域中沉没，影响航道畅通和通航安全的，其所有人应当立即报告负责（）。
A:交通主管部门和海事管理机构
B:交通主管部门和航道管理的部门
C:航道管理的部门和海事管理机构
D:航道管理的部门和通航维护部门
答案：C

5.采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施，分散水面的集中落差，减缓流速比降的整治方法适用于（）。
A:崩岩急滩
B:滑坡急滩
C:连续急滩
D:卵石急滩
答案：C

6.泥沙颗粒的（）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。
A:最大粒径
B:最小粒径
C:中值粒径
D:公称粒径
答案：C

7.高性能混凝土水泥用量215kg／m3，磨细矿渣245kg／m3，硅灰20kg／m3，拌合水168kg／m3，该高性能混凝土的水胶比为()。
A:0.4
B:0.37
C:0.3
D:0.35
答案：D

8.以下属于疏浚与吹填施工组织条件的是（）。
A:水文
B:修船
C:气象
D:地质
答案：B

9.下列外加剂中，属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是（）。
A:防冻剂
B:引气剂
C:絮凝剂
D:缓凝剂
答案：B

10.高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前，如遇异常情况，如大风暴、特大潮等过后，必须（）。
A:及时施测回淤，必要时再次清淤
B:加速抛填施工
C:作好施工记录
D:进行夹桩
答案：A

11.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础是()。
A:成本和利润
B:成本和工地管理费
C:成本和间接费
D:成本和总部管理费
答案：A

12.感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间()现象。
A:没有水位升降，没有指向上游的涨潮流
B:没有水位升降，仅有指向上游的涨潮流
C:仅有水位升降，没有指向上游的涨潮流
D:既有水位升降，也有指向上游的涨潮流
答案：C

13.计算基坑无支护径流排水量时，可取当地近的降水强度是（）（m／h）。
A:5年一遇日最大降水量的1／2
B:5年一遇日最大降水量
C:2年一遇日最大降水量
D:2年一遇日最大降水量的1／2
答案：A

14.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。
A:钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆
B:拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填
C:在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆
D:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
答案：B

15.大风是指风力达（）的风。
A:8级
B:6级
C:9级
D:10级
答案：A

16.水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A:50t以上100t以下
B:100t以上500t以下
C:500t以上1000t以下
D:500t以上800t以下
答案：B

17.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是（）。
A:夏季高温
B:秋冬季较低的温度
C:冬季寒冷
D:较小的日夜温差
答案：B

18.对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计低水位应采用多年的历时累积频率（）的潮位。
A:0.99
B:0.98
C:0.9
D:0.95
答案：B

19.采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。
A:0.15～0.25
B:0.8～1.0
C:0.45～0.55
D:0.7～0.9
答案：C

20.重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向（）。
A:应由岸侧往墙后方向填筑
B:无特殊要求
C:应由墙后及岸侧向中间方向填筑
D:应由墙后往岸侧方向填筑
答案：D

21.《水上水下施工作业许可证》的说法错误的是（）。
A:海事局准予