山东省曲阜市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库（B卷）.docx

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山东省曲阜市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库（B卷）

第I部分单选题（100题）

1.斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。
A:±3％
B:±1％
C:±8％
D:±5％
答案：D

2.实现在施工组织设计中所确定的（）是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。
A:统筹安排各项工作
B:技术经济指标
C:协调各方面的关系
D:最优施工方案
答案：B

3.风速用蒲福风级来表示，蒲福风级按风速大小不同范围将风分为（）级。
A:14
B:18
C:16
D:12
答案：D

4.当振冲桩采用碎石时，常用的碎石粒径为（）mm。
A:40～250
B:60～250
C:20～200
D:5～40
答案：C

5.关于板桩码头的说法，错误的是（）。
A:有结构简单、用料省、方便施工等优点
B:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限
C:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇
D:耐久性较差
答案：B

6.海港工程的极端高水位应采用重现期为（）年的年极值高水位。
A:50
B:30
C:40
D:100
答案：A

7.港口与航道工程大体积混凝土的开裂，是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的()。
A:抗剪强度
B:抗裂能力
C:抗压强度
D:抗拉强度
答案：B

8.采用碎石粗骨料时，碎石需质地坚硬、颗粒密度不低于（）。
A:2100kg／m3
B:2400kg／m3
C:2300kg／m3
D:2200kg／m3
答案：C

9.工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括：岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、（）等。
A:标高与范围
B:成层分布
C:成层特征
D:地形特征
答案：C

10.港航工程混凝土结构，按耐久性要求，对（）有最大值限制。
A:水灰比
B:细骨料用量
C:水泥用量
D:粗骨料用量
答案：A

11.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。
A:2～2.5kn
B:3～4kn
C:5～6kn
D:0.5～1kn
答案：A

12.高性能混凝土宜选用标准稠度用水量（）的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。
A:较高
B:高
C:低
D:适中
答案：C

13.采用打桩船进行水上沉桩时，桩的倾斜度是由()来控制的。
A:全站仪
B:打桩架
C:打桩锤
D:替打
答案：B

14.在整治汊道进口段卵石浅滩时，为拦截横流、调整流向宜建（）。
A:洲头丁坝
B:洲尾顺坝
C:洲尾丁坝
D:洲头顺坝
答案：D

15.平均海平面是多年潮位观测资料中，取（）潮位记录的平均值，也称为平均潮位。
A:每2小时
B:每小时
C:每3小时
D:每半小时
答案：B

16.有抗冻要求的港航工程混凝土，细骨料中总含泥量（以重量百分比计）的限值为不大
A:0.01
B:0.03
C:0.05
D:0.08
答案：B

17.关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。
A:细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mm
B:粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mm
C:细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mm
D:粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mm
答案：C

18.港口与航道工程项目技术管理的任务中，不包括（）。
A:直接、及时向业主报送施工组织设计
B:建立良好的技术秩序
C:保证生产过程符合规范要求
D:促进项目技术发展
答案：A

19.《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定，全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目，按工程价款结算总额（）左右的比例预留保证金。
A:0.03
B:0.07
C:0.05
D:0.1
答案：C

20.施工船舶在未来12h以内，遭遇风力可能达到（）以上，则称“在台风严重威胁中”。
A:7级
B:6级
C:5级
D:8级
答案：B

21.对于基岩急滩，采用切除一岸或同时切除两岸突嘴，扩大过水断面，减缓流速与比降的整治方法适用于（）。
A:潜埂型急滩
B:对口型突嘴急滩
C:窄槽型急滩
D:错口型突嘴急滩
答案：B

22.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应（）。
A:恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、顺序连续沉桩
B:恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、分区跳打
C:严格准确按设计桩位下桩
D:严格按设计桩位下桩，削坡、分区跳打
答案：B

23.港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。
A:变形过大
B:混凝土的膨胀
C:承受的使用荷载过大
D:温度应力超过抗